Під час пресконференції з членами громадської ради та представниками ЗМІ голова Арцизької громади Сергій Парпуланський прокоментував питання, яке вже багато років турбує мешканців міста, — подальшу долю арцизької автостанції.
Про це повідомивна своїй сторінці у Фейсбук голова громади Сергій Парпуланський.
Нещодавно ситуація зрушила з мертвої точки. Арцизька міська рада офіційно взяла автостанцію на баланс і передала її в управління комунальному підприємству. За словами Сергія Парпуланського, тепер місто має законну підставу для фінансування утримання та благоустрою території, яка розташована у самому центрі Арциза.
Окрему увагу під час пресконференції було приділено питанню пільгового проїзду. Сьогодні автостанція не сертифікована, тому надавати пільги на міжміські перевезення неможливо. Це також означає втрату доходів для місцевого бюджету, оскільки відсутність сертифіката унеможливлює офіційний в’їзд перевізників.
Альтернативним вирішенням проблеми, на думку голови громади, може стати придбання двох комунальних автобусів, які забезпечать пільгові перевезення на місцевих маршрутах.
Такий підхід дозволить громаді мати повний контроль над перевезеннями, самостійно визначати розклад і правила, не залежати від приватного бізнесу та зменшити витрати з бюджету.
«Ми зможемо раз і назавжди вирішити питання пільгового проїзду, не витрачаючи щороку шалені кошти. Це будуть наші автобуси, з нашим розкладом і правилами», — зазначив Сергій Парпуланський.
Проєкт із закупівлі транспорту буде подано на фінансування. Його реалізація дозволить громаді забезпечити соціальні гарантії для населення та зробити муніципальні перевезення зручнішими й доступнішими.
Нагадаємо, територія автостанції тривалий час перебувала в юридичній невизначеності. Земельна ділянка була зареєстрована, але не мала чіткого правового статусу, а отже міська рада не могла ні обслуговувати її, ні здійснювати фінансування з бюджету. Будівля автостанції була у приватній власності, а прилегла територія — в оренді. До того ж, орендар підготував документацію, яка охоплювала не тільки місця для автобусів, а й комерційні об’єкти, зупинку та систему водовідведення.
