Депутати Ренійської міської ради Ізмаїльського району заявили про несправедливі умови, у яких опинився Ренійський порт після змін до урядових постанов щодо меж акваторій морських портів.
Про це пише видання «Рені-Одеса».
Звернення обранців, адресоване голові Одеської ОВА Олегу Кіперу керівникам Ізмаїльської районної військової адміністрації та райради, стало спробою привернути увагу до проблеми, що напряму впливає на розвиток підприємства та економіку громади.
За словами депутатів, після коригування меж акваторій Ренійський філіал фактично опинився у менш вигідному становищі. Тепер кожне судно, що йде транзитом через акваторію порту Ізмаїл на шляху до Рені, зобов’язане двічі сплачувати корабельний збір. Це одразу робить захід у Ренійський порт суттєво дорожчим.
Ситуацію ускладнює і питання безпеки: під час операцій з небезпечними вантажами в Рені обов’язково чергує аварійно-рятувальний теплохід «Сміливий». Його утримання — додаткові витрати, що лягають на портові збори. Водночас у порту Ізмаїл, як зазначають депутати, такого чергування не передбачено, що знову створює дисбаланс у фінансовому навантаженні.
Ще одна проблема — відсутність прямого залізничного сполучення. Колія проходить територією Молдови, що автоматично збільшує вартість логістики й ускладнює роботу з вантажами.
У результаті всіх цих факторів різниця у вартості портових послуг між заходом судна в Ізмаїл і Рені сягає 10 тисяч доларів на кожному судні. Така різниця фактично відлякує судновласників, створюючи нерівні конкурентні умови.
Депутати міськради просять ДП «Адміністрація морських портів України» скасувати подвійні портові збори за транзит через акваторію Ізмаїльського порту, а також зобов’язати сусідній порт забезпечувати чергування аварійно-рятувального судна, як це відбувається в Рені.
Звернення направлено голові Одеської ОВА, начальнику Ізмаїльської РВА Родіону Абашеву та голові райради Василю Антонюку. У Рені сподіваються, що ці посадовці підтримають ініціативу та допоможуть добитися справедливих умов для обох портів.
