Делегація США на чолі зі спеціальним представником президента США Кітом Келлогом разом із українськими урядовцями відвідала Одеський морський торговельний порт. У складі української сторони були міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький, перший заступник міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту Сергій Деркач, голова Адміністрації морських портів України Микола Кравчук, очільник Одеської обласної військової адміністрації Олег Кіпер та командувач Військово-Морських Сил ЗСУ Олексій Неїжпапа.
Наслідки атак рф та стійкість українських портівПід час візиту учасники змогли на власні очі побачити результати російських атак на портову інфраструктуру. Американській делегації презентували дані про роботу українських морських портів в умовах повномасштабної війни, масштаби руйнувань, спричинених росією, та заходи з підтримки стабільності портового господарства.
Обговорювались питання подальшого відновлення портової інфраструктури, зміцнення експортних маршрутів та залучення міжнародних партнерів і приватного капіталу до реалізації інфраструктурних проєктів.
Особливу увагу приділили безпеці судноплавства та функціонуванню Українського морського коридору, який, попри регулярні російські обстріли, залишається ключовим елементом експортної логістики країни.
“Стабільна робота морських портів має значення далеко за межами України. Через морський коридор українська аграрна продукція потрапляє на ринки десятків країн, а отже, йдеться про глобальну продовольчу безпеку. Російські атаки на портову інфраструктуру – це удар не лише по українському експорту, а й по стабільності світових продовольчих ринків. Тому для нас важливо разом із міжнародними партнерами забезпечувати безперервність експорту та зберігати доступ українських виробників до світових ринків”, – наголосив Тарас Висоцький.
Потенціал американсько-українського партнерстваПід час робочої зустрічі учасники зосередились і на економічному співробітництві. Україна висловила зацікавленість у залученні американських компаній до публічно-приватних партнерств у транспортній та комунальній інфраструктурі. Серед ключових напрямів — концесійні проєкти в порту «Чорноморськ»,
розвиток дорожньої та залізничної інфраструктури, а також проєкти у сфері водопостачання. Українська сторона пропонує американському бізнесу взяти участь не лише в інвестуванні, але й у технологічній та операційній співпраці.
Також обговорювалися можливості співпраці у межах Американсько-Українського інвестиційного фонду відбудови, створеного відповідно до економічної угоди між Україною та США. Міністерство вбачає у цьому фонді один із дієвих інструментів для залучення інвестицій у транспортну та логістичну галузі, зокрема через формування спільних портфелів інфраструктурних проєктів за участі американських компаній, інституцій та постачальників технологій.
Очільник Одеської обласної військової адміністрації Олег Кіпер підкреслив, що регіон щодня відчуває на собі наслідки російських атак, проте після кожного удару відновлення портів відбувається максимально оперативно. Він наголосив на важливості зміцнення захисту та стійкості портової інфраструктури, адже від цього залежить не лише економіка регіону, але й експортні можливості всієї країни.
Завдяки спільним зусиллям портових працівників, лоцманів, військових та всіх служб, які забезпечують безпеку і безперервність логістики, Україна продовжує підтримувати роботу морського коридору навіть у складних умовах. Українська сторона відзначає важливість підтримки міжнародних партнерів у захисті портової інфраструктури та розвитку експортного потенціалу країни.
