Про це повідомляє кореспондент Depo.Одеса.
Новий трамвай являє собою трисекційний вагон із частково низьким рівнем підлоги, зручним для маломобільних груп населення та сучасним дизайном.
Салон Odissey MAX виконано у світлих тонах та оздоблено якісною підсвіткою, зручними сидіннями обшитими професійною тканиною німецької компанії Gramer. Присутня система автоматичного оповіщення пасажирів про зупинки, важлива для людей з вадами зору.
На створення Odissey MAX у працівників ВРМ пішло 45 днів, від доставки кузова на територію майстерень до фінального акорду. "Зараз його очікують випробування, які будуть проведені у нічний час на всіх травайних маршрутах нашого міста. Вони продовжаться близько трьох-чотирьох тижнів, після чого вагон можна буде випускати на лінію", - повідомив головний інженер КП "ОМЕТ" Олександр Каташинський.
Odissey MAX може перевозити до 280 пасажирів одночасно. Він працюватиме на маршруті №26, що з’єднує 11-ту станцію Люстдорфської дороги та Старосінну площу.
Крім Odissey MAX з вагоноремонтних майстерені вийшли ще два односекційні вагони Odissey. До кінця року планується зібрати ще три одиниці: багатосекційний та два односекційні.
Нагадаємо, в Одесі знову запрацювали подвійні трамвайні вагони.