Кому війна, а кому мати рідна, або Як загинув солдат – контрактник Скавкін
Кому війна, а кому мати рідна, або Як загинув солдат – контрактник Скавкін
Кому війна, а кому мати рідна, або Як загинув солдат – контрактник Скавкін
Щодо перевірки фактів укриття смерті солдата – контрактника в/ч Т-0710 Скавкіна під час незаконного будівництва особистої дачі заступника командира по технічній частині в/ч Т-0710 Державної спеціальної служби транспорту (ДССТ), майора Є.Колєснікова, незаконного звільнення його заднім числом із військової частини з метою укриття злочину, порушення за даним фактом кримінального провадження та вирішення питання про звільнення із займаної посади Голови ДССТ Малькова М.М.
З В Е Р Н Е Н Я Нинішні керівники Держави та Київської міської ради постійно ставлять питання про «розгін» Майдану і постійно апелюють, що основну роль Майдан виконав.
Ні шановні! Майдан не виконав і половини тих вимог, за які віддала своє життя Небесна Сотня. Так, Майдан вигнав Януковича і його найближче оточення. В той же час на посадах залишились їхні опричники, які сьогодні грають основну скрипку в діяльності правоохоронних і державних органів влади і зводять нанівець здобутки Майдану.
Багатьом очільникам Держави хотілось би повторити 2004 рік –Помаранчеву Революцію, коли народ викинув старий режим,
а новоспечені можновладці за хабарі та інші подачки залишились на посадах більшість скомпрометованих чиновників старого режиму і таким чином потопили здобутки революції в корупції і хабарництві.
Не будемо давати повної характеристики загальній ситуації в Державі, а зупинимось на діяльності однієї окремо взятої і дуже важливої служби в Україні - Державної спеціальної служби транспорту.
Терпіти подальшу наругу над Українським народом, Небесною Сотнею та загиблими і травмованими військовослужбовцями, які приймають участь в антитерористичній операції на сході України з боку керівників Державної спеціальної служби транспорту, а також злочинну недбалість з боку керівників Міністерства інфраструктури України щодо звільнення із займаної посади голови ДССТ Малькова М.М. ніхто не збирається і не буде.
Щодо злочинної діяльності керівників ДССТ та військових частин вказаної служби неодноразово звертались народні депутати України різних скликань в різні найвищі інстанції держави. Однак, жодної реакції зі сторони ні старої злочинної влади ні новоспеченої уже ніби то демократичної влади немає.
Виникає запитання, за які такі заслуги тримають на посаді ярого українофоба Малькова М.М.?
Знаючі спеціалісти говорять, якщо би завтра Росія об’явила війну Україні, то велика ймовірність того, що українську залізницю перші заблокували б підлеглі Малькова М.М.
Не будемо вдаватись в аналіз зловживань службовим становищем, перевищення службових повноважень, розкрадання державних коштів в особливо великих розмірах та інших корупційних діяннях службовими особами Державної спеціальної служби транспорту. Факти, викладені у запиті, знайшли своє підтвердження, про що детально описано у відповіді на 5 аркушах народному депутату України Махніцькому О.І. (сьогодні в.о. Генерального прокурора України) від 17 січня 2014 року № 08-11/55, за підписом Голови Державної фінансової інспекції України Андрєєва П.П.
Замітьте, перевірку проводила стара, злочинна влада. Реакції нової демократичної влади жодної.
На звернення 6 народних депутатів України щодо використання військової техніки та особового складу Державною спеціальною службою транспорту, тобто використання військових в розгоні мирних протестів,
під час громадських акцій в м.Києві в січні – лютому 2014 року прийшла чергова відписка. Факти не підтвердились. Це при тому, що народні депутати України і автор звернення до депутатів на власні очі бачили автомашини і особовий склад служби на вул. Грушевського. До речі жодного із авторів звернення так і не запросили для дачі показів. Сьогодні створена комісія і факти підтвердились.
Така злочинна недбалість породила подальшу вседозволеність з боку керівників Державної спеціальної служби транспорту.
В той час, як тисячі чесних солдат і офіцері виконують свій обов’язок із захисту Батьківщини і при цьому десятки із них віддали своє життя за Україну, солдати - контрактники Державної спеціальної служби транспорту гинуть і отримують поранення на розбудові власних маєтків керівників ДССТ.
Во істину – кому війна, а кому мати рідна.
Так, 27 травня 2014 року приблизно о 13 год. при проведенні будівельних робіт на особистій дачі заступника командира по технічній частині в/ч Т-0710, майора Є. Колєснікова, внаслідок обвалу плити загинув солдат – контрактник Скавкін, а інший отримав важку травму.
Слід зазначити, що керівники Державної спеціальної служби транспорту та в/ч Т-0710 з метою уникнути відповідальності та не направляти повідомлення у військову прокуратуру, пішли на безпрецедентну фальсифікацію.
За наявною інформацією Наказом по військовій частині солдати – контрактники, які брали участь у будівництві дачі, в тому числі і загиблий Скавкін, звільнені з частини заднім числом, а родичам повідомили, що вони були п’яницями і прогульниками. Це при тому, що вказані солдати – контрактники виходили на службу до останнього дня.
Внаслідок такої оборудки керівники ДССТ і в/ч Т-0710 не тільки намагаються уникнути відповідальності, а й родичі загиблого і травмованого солдата не отримають належної страхової виплати.
Такі дії командування обурюють простих солдат, яких постійно використовують при вирішенні власних шкурних питань керівники ДССТ та військових частин. Адже вони прекрасно знають, що звільнені колеги були на будівництві особистої дачі заступника командира по технічній частині в/ч Т-0710, майора Є. Колєснікова і їхнє звільнення це фікція. Але вони бояться про це що не будь говорити,
бо їх також звільнять. Адже за аналогічними фактами прокуратура неодноразово проводила перевірку, але факти як завжди не підтверджуються.
Як приклад можна навести випадок у в/ч Т- 0310, коли у 2012 році в частині загинув солдат-строковик Сосновський С.В. Солдати - строковики косили траву за межами частини і через те, що Сосновський С.В. запізнився з обідом, солдати – дембеля засунули його в колесо від трактора і спустили з гори в низ. Сосновський С.В. загинув. Однак, прокуратура, з метою обілити керівництво в/ч Т- 0310 і винних солдатів, очевидно небезкорисно, не провела належної перевірки і списали на те, що Сосновський С.В. сам ніби то заліз в колесо і покотився в низ. Це навіть не смішно. Бо якби провели слідчий експеримент, то навряд чи такий кульбіт можна було провернути?
Незважаючи на грубі порушення та злочинну недбалість і укриття злочинів, Голові Державної спеціальної служби транспорту Малькову М.М., якого давно повинні звільнити як мінімум на пенсію, незаконно, всупереч Положення про проходження служби у збройних силах України та чинним наказам Міністра оборони України Указом Президента продовжили термін служби на 5 років.
Наводимо до відома перелік депутатських звернень і запитів щодо злочинних оборудок керівниками Державної спеціальної служби транспорту та підпорядкованих військових частин: 27 лютого 2014 року народними депутатами України Пазиняком В.М., Апостолом М.В., Бойком В.Б., Шевченком А.В., Хмільом М.М. та Васюником І.В. було направлено депутатське звернення №245 Прем’єр –міністру України, В.о. Генерального прокурора України і Міністру інфраструктури України «Щодо проведення негайної перевірки фактів незаконного використання військової техніки та особового складу Державною спеціальною службою транспорту під час громадських акцій в м.Києві в січні – лютому 2014 року, порушення кримінальної справи та притягнення винних осіб до відповідальності» 6 листопада 2013 року народним депутатом України Махніцьким О.І. було направлено депутатський запит №04-04/20-1572 Прем’єр –міністру України, Генеральному прокурору України, Голові Служби безпеки України, Міністру інфраструктури України, Голові Державної фінансової інспекції України «Щодо перевірки фактів зловживання службовим становищем,
перевищення службових повноважень, розкрадання державних коштів в особливо великих розмірах та інших корупційних діянь службовими особами Державної спеціальної служби транспорту, вжиття заходів щодо притягнення винних осіб до відповідальності, повернення державних коштів, та усунення порушень чинного законодавства» 24 січня 2012 року народним депутатом України Кармазіним Ю.А. було направлено депутатське звернення№53 Прем’єр –міністру України, Генеральному прокурору України і В.о. Голови Служби безпеки України «Щодо перевірки фактів зловживання службовим становищем, перевищення службових повноважень, розкрадання державних коштів в особливо великих розмірах та інших корупційних діянь посадовими особами Державної спеціальної служби транспорту, нецільового використання коштів з Державного бюджету, нераціонального використання трудових та фінансових ресурсів Державною спеціальною службою транспорту, вжиття заходів з притягнення винних осіб до відповідальності, та повернення державних коштів, усунення порушень чинного законодавства та притягнення винних осіб до відповідальності» Так до яких пір ми будемо терпіти?
Чи не тому так спішно хочуть розігнати Майдан, щоб залишались при посадах старі кадри? Не вийде.
Просимо Вас звернутись до Прем’єр - міністра України, Генеральну прокуратуру України, Міністерство інфраструктури України провести перевірку вказаних фактів та вирішити питання про негайне звільнення Малькова М.М. з посади Голови Державної спеціальної служби транспорту.
Слава Україні! Героям Слава!
ГОЛОВА ВСЕУКРАЇНСЬКОЇ ГРОМАДСЬКОЇ ОРГАНІЗАЦІЇ «НАРОДНИЙ АНТИКОРУПЦІЙНИЙ НАГЛЯД» Кутний Р.А.
Довідка "НВ" Це зверненя отримали голова Комітету Верховної Ради України питань національної безпеки і оборони Литвин В.М., голова Комітету Верховної Ради України питань боротьби з організовано злочинністю і корупцією Чумак В.В., голова Комітету Верховної Ради України з питань законодавчого забезпечення правоохоронної діяльності Кожемякін А.А., та інші депутати ВР України.