АТ «Українська залізниця» 6 жовтня оприлюднило намір укласти угоду на придбання 44 пасажирських вагонів на 1,95 млрд грн у ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» («КВБЗ»). Про це повідомляється в системі «Прозорро».
На відкриті торги залізниці подався тільки єдиний український виробник таких вагонів. Крюківці запропонували ціни, що були лише на 0,00004% нижче від очікуваної ціни «УЗ» (далі всі ціни з ПДВ):
спальні купейні вагони 61-779А (10 купе по два пасажири) з купе відпочинку провідника по 43,18 млн грн (12 штук)
купейні вагони 61-779 (10 купе по чотири пасажири) з купе відпочинку провідника по 44,08 млн грн (20 штук)
купейні вагони локомотивної тяги 61-779ЭГИ з купе начальника поїзда (8 купе по чотири пасажири) і одне купе для перевезення інваліда у колісному візку з супроводжуючою особою по 47,07 млн грн (3 штуки)
плацкартні вагони 61-779П (58 місць) з купе відпочинку провідника по 45,57 млн грн (9 штук)
Запропоновані Крюківським заводом вагони з дисковими гальмами і кузовом з вуглецевих металів мають ціну у доларовому еквіваленті від $1,18 млн до $1,29 млн (по курсу НБУ).
Це дорожче, ніж крюківці пропонували до вторгнення. Раніше співвласник і керівник «КВБЗ» Володимир Приходько оприлюднив на сайті заводу статтю.
У ній він повідомив, що у 2016 році його завод виграв тендер «Укрзалізниці» з купейними вагонами по $0,63 млн за штуку.
У 2017 році ціна крюківських вагонів вже піднялась до $0,87 млн (тендер).
У 2018 році ціна виросла до $0,99 млн (тендер). Ті подорожчання Приходько пояснював конструктивним покращенням вагонів.
У 2021 році «КВБЗ» продав Укрзалізниці по ціні від до $1,06 млн до $1,19 млн (тендер).
І ось у 2023 році крюківські вагони вже коштують від $1,18 млн до $1,29 млн (тендер).
Нагадаємо, у січні 2023 року філія «Центр забезпечення виробництва» Укрзалізниці не допустила «КВБЗ» до участі у відкритих торгах через наявність серед акціонерів компанії громадянина країни-агресора Росії – 25% акцій заводу належало голові ради директорів виробника вагонів «Завод металоконструкцій» (місто Енгельс, Саратовська область, РФ) росіянину Станіславу Гамзалову. 45% акцій належить родині керівника КВБЗ Володимира Приходько, ще 25% акцій володіє естонська «Skinest Finants», яку контролює бізнес-партнер Приходька Олег Осиновський.
У 2022 року суд передав АРМА арештовані 25% акцій, що належали росіянину Гамзалову. Акції були арештовані за поданням Офісу генпрокурора через те, що український завод купував деталі для будівництва вагонів у підприємств із РФ за наявності дешевших українських аналогів. Прокуратура назвала це схемою виведення виведення грошових коштів на рахунки російських підприємств за сприяння російського акціонера.
Юрій Ніколов, «Наші гроші»
