Полтава

Великі автобуси і тільки електронна оплата. У Полтаві готують транспортну стратегію

1 трв•Зміст

Про плани розвитку міського транспорту під час брифінгу в Полтавській міській раді розповів власник компанії-оператора електронного квитка «Фарго Сістемс» Сергій Веренкіотов.

Зміни транспорту ПолтавиНайперше завдання, яке ставить перед собою влада – обладнані на 100% валідаторами маршрутки та тролейбуси, адже нова стратегія діятиме тільки за умови розвиненого е-квитка. Нині у міському транспорті довстановлюють термінали, які закупили за часів попереднього керівництва «Фарго Сістемс»: їх залишилося встановити близько 20. Проте Сергій Веренкіотов говорить, що ці мобільні термінали неефективні та громіздкі, тож згодом фірма купуватиме нові стаціонарні валідатори.

За його словами, змін варто чекати після презентації транспортної стратегії. Вона покаже, скільки у місті їздитиме тролейбусів, маршруток та великих автобусів, якою буде ціна за проїзд та які валідатори потрібно буде закупити. Очікують, що вартість проїзду у приватному транспорті все ж доведеться підвищити до 15 гривень.

Наступним етапом може стати повернення транспортних карток не тільки у пластиковому, а й у електронному форматі.

Нагадаємо, що на 100% обладнані валідаторами автобуси й тролейбуси комунального підприємства «Полтаваелектроавтотранс». З комерційного транспорту безготівкову оплату можуть надавати 160 маршруток і автобусів. Валідаторів потребують близько 40 автобусів, які хочуть обладнати в найближчі два місяці.

Компанія бере відрахування 7% з вартості кожної поїздки у транспорті приватних перевізників тільки з безготівкових розрахунків, а готівкову оплату комісією не обкладає.

рада

Читайте ще