ПАТ "Крюківський вагонобудівний завод" отримав дозвіл на виготовлення деталі "п'ятник 1Л", що використовується при складанні вантажних вагонів.
Про це пише ЦТСз посиланням на інформацію КВБЗ.
На підприємстві працювала приймальна міжвідомча комісія з розгляду результатів випробування деталі. Очолив її технічний директор ПАТ "КВБЗ". Серед членів комісії - спеціалісти та керівники АТ "Укрзалізниця", регіональної філії "Південна залізниця", головний фахівець філії "Науково-дослідний та конструкторсько-технологічний інститут залізничного транспорту", представники КВБЗ.
"Комісія опрацювала результати випробувань, експертні висновки, розрахунки та комплекти конструкторської документації. За підсумками роботи було підписано акт про приймання нової продукції. Висновок однозначний: деталь "п'ятник 1Л" відповідає чинним нормативним документам і вимогам технічного завдання. Ухвалено рішення на виготовлення дослідної партії обсягом 1000 одиниць", - йдеться в повідомленні.
Необхідність у розробці п'ятника власного виробництва виникла після того, як підприємства, у яких КВБЗ раніше закуповував ці деталі,
припинили виробництво або потрапили під окупацію.
"Тож було затверджено план створення цієї продукції власними силами. Проведено проєктні роботи, зокрема з розробки конструкції, виготовлено модельне оснащення та здійснено комп’ютерну емуляцію процесу литва", - додали в КВБЗ.
Зазначається, що під час виготовлення дослідних зразків на ливарній дільниці термічного цеху експериментували з температурними режимами та способами заливки розплавленого металу. Відливка значного розміру, тож знадобилася майстерність робітників цеху та професійні знання фахівців відділу головного металурга на чолі з Віталієм Федоренком.
П’ятник - це елемент вантажного вагону, що передає навантаження від рами кузова вагону на візок вагону і забезпечує можливість проходження вагоном радіусних кривих шляхом осьового повороту візка відносно кузова.
