«Перевізник — літо 2025». На Полтавщині працівники відділу держнагляду (контролю) Укртрансбезпеки підсумували результати комплексних перевірок пасажирського автотранспорту на дорогах. Профілактичну кампанію щодо дотримання перевізниками вимог безпеки на маршрутах завершили 10 серпня. Яка статистика ДТП і виявлених порушень — дивіться у сюжеті.
На Полтавщині працівники Укртрансбезпеки підбили підсумки профілактичної кампанії «Перевізник — літо 2025». Комплексні перевірки пасажирського автотранспорту на дорогах тривали з 21 липня по 10 серпня. Основна мета — запобігти ДТП, говорить в.о. начальника відділу держнагляду (контролю) Укртрансбезпеки в Полтавській області Дмитро Ткаченко. За його словами, у першому півріччі 2025-го в області сталися 48 автопригод за участі пасажирських перевізників, у 24-х випадках люди отримали травми різного ступеня тяжкості.
Дмитро Ткаченко, в.о. начальника Відділу державного нагляду (контролю) Укртрансбезпеки у Полтавській області Мета, звичайно, це безпека перевезень, зменшення кількості ДТП на дорогах, ну і звичайно, щоб всі пасажири могли доїхати до кінцевих точок в комфортних умовах. Є перелік питань, які інспектор має право перевіряти на дорозі. Перевірка дотримання режиму праці та відпочинку водія, що ми вважаємо, одне із основних, оскільки це дуже часто приводить до дорожньо-транспортних пригод.
У рамках комплексних перевірок інспектували пасажирських перевізників на міжнародних,
міжобласних, приміських та міських маршрутах.
Сергій Кіяшко, старший державний інспектор Відділу державного нагляду (контролю) Укртрансбезпеки у Полтавській області В даному автобусі, який щойно перевіряли, це міжнародні перевезення. В них повинні бути дозволи на перевезення тих країн, в які вони прямують. Український також дозвіл на перевезення пасажирів. Потім протоколи перевірки технічного стану, і роздруківки з їх контрольних пристроїв — тахографів, про їхній режим праці і відпочинку. Штрафи можуть бути за відсутність документів від 1 тис. неоподатковуваних мінімумів доходів громадян до 2 тис. За перепрацювання водіїв в районі 20 неоподатковуваних мінімумів.
Під час перевірки інспектори обов’язково ведуть відеофіксацію.
Дмитро Ткаченко, в.о. начальника Відділу державного нагляду (контролю) Укртрансбезпеки у Полтавській області Про це, звичайно, вони повідомляють водія. Вмикається камера, починається перевірка. Час синхронізується камери і початку перевірки. В інспектора немає можливості десь щось обійти, десь щось не помітити, тому що камера увімкнута, в планшет оперативно це все вноситься. Немає законних якихось підстав забороняти водіям паралельно знімати. Якщо водій має бажання і змогу знімати, то будь ласка.
На міських маршрутах інспектори також приділяють особливу увагу дотриманню водієм режиму праці та відпочинку.
Його робота відображається в індивідуальній контрольній книжці. Під час перевірки на дорозі інспектори всі дані вносять до планшету та складають акти рейдових перевірок.
— Все добре. Перевізник дотримується вимог транспортного законодавства.
Ярослав Валявський, старший державний інспектор Відділу державного нагляду (контролю) Укртрансбезпеки у Полтавській області За результатами цього може бути далі продовжено складання відповідних документів щодо порушень встановлених, вірніше невідповідності чинному законодавству у сфері автомобільного транспорту, або ж завершується без порушень.
За даними Відділу державного нагляду (контролю) Укртрансбезпеки у Полтавській області, у період комплексних перевірок «Перевізник — літо 2025» виявили 61 порушення, склали 1 адміністративний припис та 7 адмінпротоколів. Найчастіше йдеться про порушення режиму праці та відпочинку водіями, а також перевезення за відсутності на момент перевірки відповідних документів.
