На 5 зупинках громадського транспорту Полтави з’явилися лави. Проте встановили їх не комунальники, а місцевий активіст — Степан Чуприна. Він придбав будматеріали та власноруч втстановлював лавки разом з однодумцями. Що спонукало чоловіка до такої ініціативи і як реагують на це представники міської влади, — дивіться у сюжеті.
Лавки на 5-х зупинках громадського транспорту, де їх раніше не було. Полтавець спільно з друзями за власний кошт встановив місця для сидіння на зупинках: Школа №27, Мотель, Поліклініка, Поліклініка №4 та в м-ні Левада. Зробили це за 2 дні, — говорить ініціатор акції.
Степан Чуприна, ініціатор акції, учасник бойових дій, бойовий медик Ідея з’явилася від того, що я сам мешкав в такому мікрорайоні, де міг спостерігати, що нашим громадянам немає можливості де сидіти, очікувати тролейбуса того самого і подумав, що треба щось змінювати. Дивлюся в новинах, що їх то встановлюють, то знімають і зрозумів, що на цьому треба робити акцент, щоб допомогти нашим громадянам.
Монтують лавки там, де можна їх прикріпити, — говорить Степан Чуприна.
Степан Чуприна, ініціатор акції, учасник бойових дій, бойовий медик
Ми встановлюємо там, де є можливість їх закрутити, щоб вони не були викрадені. Це зупинки, де є «шпильки», що були кимось закладені. Це не політика, це бажання змінити Полтаву на краще. Я був на фронті, були якісь заробітні надходження і заощадження і з цих заощаджень намагаюся зробити краще для наших містян.
Степан Чуприна припускає: якщо міська влада зрештою візьметься за облаштування зупинок, ці конструкції можуть демонтувати.
Степан Чуприна, ініціатор акції, учасник бойових дій, бойовий медик Я сподіваюся, що вони попередять і ми цивілізовано їх знімемо, як змонтували і встановимо в місцях, де цього потребують наші громадяни.
Самовільне встановення лав на зупинках хоч і не в законній площині, але на користь громаді, — говорить юрист Богдан Яненко.
Богдан Яненко, юрист Наскільки мені відомо, чинним законодавством України, що регулює даний вид правовідносин, не передбачено, що громадянин має право самостійно встановлювати лавки для сидіння на зупинках громадського транспорту, адже це питання, в першу чергу, має вирішуватися місцевими органами влади. Проте, я вважаю, що жорстко реагувати на його дії не варто, адже даний громадянин не вчинив цих своїх дій, щоб завдати комусь якоїсь шкоди.
Тим часом полтавці появою лавок приємно здивовані,
адже на багатьох зупинках міста ніде присісти та сховатися від дощу.
Влад, полтавець Вчора побачив — здивований був! Не вистачає лавочок, не вистачає зручностей.
Андрій, полтавець Я не пам’ятаю тут лавок взагалі, щоб вони тут були. Я 3 роки в Полтаві живу — не бачив, щоб тут було. Хотів би, щоб зупинки були обладнані, як це у людей водиться.
Олександра, полтавка Люди мають проявляти ініціативу. Ось сьогодні на Алмазній зупинці в бік автовокзалу, там взяли 4 піддони і зробили 2 лавки і пофарбували. Потрібно проявляти ініціативу самим громадянам м. Полтава!
Анна, полтавка Таких людей дуже мало, які потурбуються про старше покоління. І зовсім — виходиш на зупинку — ніде ні поставити сумку, а хлопці роблять велику справу, хоча це повинна робити міська влада.
Тим часом ні в міській раді, ні в міському Управлінні капбудівництва, ситуацію не коментують. Не повідомляють наразі і про анонсовані раніше плани щодо ремонту демонтованих зупинок. Нагадаємо, 30 січня на сесії МР затвердили перелік з 24 зупинок громадського транспорту, які планують відремонтувати. Як тоді повідомляла в.о. міського голови Полтави Катерина Ямщикова, у переліку локації «Оцевум», «Мотель», «Алмазна» в бік Автовокзалу, Вавілова та інші.
Катерина Ямщикова, в.о. міського голови Полтави Ми довго працювали з цим питанням, знайшли рішення і будемо розморожувати цей процес. За цим питанням буде закріплене Управління капбудівництва. Тобто, в 2026 році перші 24 зупинки для того, щоб почати виходити з колапсу, буде встановлено. Якщо не буде ніяких форсмажорів.
Сам же громадський активіст каже, що продовжує вивчати локації, де немає зручностей для пасажирів.
