У Полтаві пропонують заборонити прокатні сервіси електросамокатів. Відповідна петиція з’явилася на сайті міської ради. Її авторка переконана: користувачі самокатів часто порушують правила дорожнього руху та створюють небезпеку для пішоходів і водіїв. Чи підтримують полтавці таку ініціативу та що каже статистика ДТП за участі цього транспорту? Тему досліджував Андрій Гаврилов.
Компанії, які надають послуги оренди, не контролюють дотримання користувачами електросамокатів правил дорожнього руху та безпечної їзди. Відтак, прокатні сервіси у місті слід заборонити. Відповідну петицію зареєстрували на сайті Полтавської міської ради.
«Електросамокати не здатні зменшити завантаженість міста автотранспортом, тому що абсолютна більшість користувачів — молодь до 18 років, яка не має взагалі розуміння правил дорожного руху та правил пересування по пішоходній зоні. Самокати створюють високу небезпеку як для пішоходів, так і водіїв… Деякі користувачі під час їзди розмовляють по телефону чи користуються навушниками, і тим самим втрачають уважність та ігнорують правила безпеки».
За даними патрульної поліції,
від початку 2026 року у Полтаві сталося три ДТП за участю електросамокатів. У них травмувалися троє людей. Для прикладу 10 травня на вулиці Панянки правоохоронці зупинили 18-річного водія електросамоката за порушення правил дорожнього руху. Під час спілкування інспектори виявили у нього ознаки алкогольного сп’яніння, — повідомила речниця патрульної поліції Полтавщини Ірина Пилипенко.
Ірина Пилипенко, речниця патрульної поліції Полтавської області Огляд на місці події це підтвердив, результат — позитивний — 0,37 проміле алкоголю. На водія патрульні склали відповідні адміністративні матеріали. Це — ч.1 ст. 130 КУпАП — керування у стані сп’яніння та ч.2 ст. 126 КУпАП — це керування транспортним засобом особою, яка не має права керування. Електросамокат — це повноцінний транспортний засіб, тож користувачі електросамокатами повинні неухильно дотримуватися правил дорожнього руху.
Втім, частина полтавців переконана — заборона прокатних сервісів електросамокатів не вирішить проблему безпеки на дорогах.
Анастасія, полтавка Багатьом дітям потрібно добиратися в різні куточки міста — це дуже зручно та практично, але потрібно для цього потрібно зробити більш комфортніші місця для пересування цими транспортними засобами. Немає потрібних велодоріжок чи місць, де можна цим пересуватися і багато хто через це потрапляє до ДТП.
Самокати дешевші за таксі,
— ділиться мешканка міста Карлівка Олександра. Додає: користується електросамокатами обережно.
Олександра, карлівчанка В місті не так багато розваг для підлітків, варто було б зробити якесь обмеження, але не з 18-ти років.
Сідати або ставати за кермо і виїжджати на автодорогу — це велика відповідальність, — каже полтавка Дар’я. Вона додає: має намір підписати петицію.
Дар’я, полтавка Більшість користувачів самокатів, яких я зустрічала — це неповнолітні, саме так років до 15-ти і не дотримуються правил дорожнього руху, вони взагалі їх не розуміють. Це може збільшити ДТП.
Крістіна, полтавка Бо через неуважність самокатерів можна втрапити в аварію. Дітям до 18-ти років взагалі не варто кататися. В мене в саму врізалися самокати, тому я проти.
На час підготовки матеріалу петиція про заборону прокатних сервісів електросамокатів у Полтаві набрала 88 із 250 необхідних для розгляду голосів.
