Здається, російські війська готові ризикувати подальшими втратами авіації на користь досягнень на сході України, уздовж лінії Авдіївка-Донецьк.
2 березня ВВС України повідомили, що вранці 1 березня українські сили знищили один літак Су-34, який завдавав плануючих бомбових ударів по українських позиціях на сході України. Пізніше командувач ВПС України генерал-лейтенант Микола Олещук заявив, що українські війська намагалися збити ще два російські літаки Су-34 і один Су-35, а згодом ще один Су-34.
Українські військові повідомили, що з 17 лютого українські війська збили 15 російських літаків. Речник ВПС України полковник Юрій Ігнат заявив, що російські війська протягом останніх шести днів не застосовували літаки далекого радіолокаційного виявлення А-50 над Азовським морем після знищення літака А-50 23 лютого. Він натякнув, що відсутність А-50 змушує Су-34 і Су-35 підлітати ближче до своїх цілей для завдання ударів.
"Попередні втрати російських літаків спонукали російські сили тимчасово зменшити авіаційну діяльність по всій Україні, але зростання втрат російської авіації в Україні за останні тижні ще не спонукало російські сили значно зменшити тактичну авіаційну діяльність",
– написали аналітики.
За повідомленням ISW, російські сили тимчасово встановили обмежену та локалізовану перевагу в повітрі протягом останніх днів російського захоплення Авдіївки. Ймовірно, вони намагаються відновити її, щоб підтримати тактичний наступ у напрямку Авдіївки. Так, армія РФ вирішила, що продовження наступальних операцій за підтримки з повітря переважує ризик втрати більшої кількості літаків.
Раніше йшлося про те, що РФ втратила 11 бортів Су-34 від початку року. Оглядач припустив, чи зможе РФ компенсувати втрати.
Читайте також:
- В ISW оцінили, чи може Росія відновити парк літаків А-50
- Літакопад Су-34: що це за літаки і скільки їх залишилось у Росії
- 10 збитих літаків за 10 днів: у Forbes розповіли, які ракетні установки могли використати ЗСУ
