Російська окупаційна влада в Запорізькій області анонсувала плани з відкриття пасажирського залізничного сполучення між окупованими територіями Донецької області та Кримом через Мелітополь.
Запустити поїзди збираються вже на початку літа 2025 року.
За словами так званого «губернатора» окупованої частини Запорізької області Євгена Балицького, наразі розробляється інфраструктурний проєкт маршруту Донецьк - Джанкой. За словами гауляйтера, він спрямований на поліпшення транспортного обслуговування і зниження навантаження на автодороги.
«За дорученням Володимира Путіна розробляється інфраструктурний проєкт із запуску залізничного сполучення Донецьк-Джанкой. Тобто через Запорізьку область найближчим часом буде проходити пасажирське сполучення. Поки що буде йти через Волноваху, Комиш-Зарю, Токмак, вниз на Мелітополь, Якимівку і на Джанкой. Це залізниця, якою сьогодні вже йде сполучення вантажне, в основному йде руда з ДЗРК, цією ж гілкою піде і пасажирське сполучення», - заявив Балицький.
За його словами, розпочато роботу із забезпечення безпеки руху за маршрутом і з'явиться додаткова логістична ланка,
яка забезпечуватиме безпечне сполучення з Кримом і, відповідно, з усією «великою Росією».
скріншот тг-каналу окупантів
Примітно, що гауляйтер не згадав так званого Азовського залізничного кільця, яке було обіцяно запустити 2025 року. Побудувати нову гілку дороги окупантам вдалося лише в Донецькій області. Хоча спочатку планувалося, що вона пройде з Ростова через Бердянськ і далі на Мелітополь.
Ще на початку червня минулого року окупанти оголосили, що в них готовий розклад і пасажирські поїзди ось-ось поїдуть через Мелітополь до Криму.
Однак, все виявилося не настільки райдужно. До Маріуполя рейки дотягнули, а далі поки що не просунулися.
Мелітопольська гауляйтерка Ірина Гехт, яку нещодавно позбавили посади і відправили в тундру, визнала, що до завершення будівництва ще дуже далеко.У своєму інтерв'ю вона називала нові терміни запуску залізничного сполучення - півтора року.
Судячи з нової заяви Балицького, від втілення цієї ідеї вирішили відмовитися. Тимчасово чи назавжди невідомо. Так чи інакше, за нове досягнення окупанти збираються видати використання залізниці, яка цілком успішно функціонувала за часів України.
