У Чорноморському флоті рф виявлено масштабну корупційну схему, де застарілі кораблі свідомо залишають на службі заради отримання коштів на їх “ремонт”.
За інформацією ВЧК-ОГПУ, до списку кораблів-“розвалюх” входять підводний човен “Алроса”, великий десантний корабель “Орськ”, ракетні катери на повітряній подушці “Бора” та “Самум”. Всі ці судна за документами давно підлягають списанню, проте командування флоту наполегливо просить залишити їх у складі.
Причина такої наполегливості проста — якщо кораблі списати, припиниться фінансування їх ремонту, що позбавить командування джерела незаконних доходів.
Схема сягає найвищих рівнів керівництва ВМФ. Зокрема, адмірал Володимир Тряпічников, заступник командувача з кораблебудування ВМФ, дозволяє проводити навігаційний ремонт підводних човнів відразу після планового ремонту. Також зафіксовані прямі вказівки про списання палива за завищеними цінами.
На флоті існує те, що моряки іронічно називають “Планом майбутніх поломок” — система, що дозволяє заздалегідь планувати “доходи” від майбутніх ремонтних робіт.
Як з’ясувалося, часті поломки, у яких раніше підозрювали недбалість молодшого офіцерського складу, насправді вигідні всім учасникам схеми. Рядовий склад отримує додаткові відпустки під час “ремонтів”, а командування — значні суми коштів.
Як раніше повідомляла група ІС, партизани розвідали систему оборони Севастопольської бухти.
Інформація – одна з граней війни! Підписуйтесь на акаунт «Інформаційного спротиву» у соцмережі Х, наш канал в Telegram.Також у нас з’явився канал у Viber. Разом до Перемоги!
