Джерело: СЗРУ
Глава окупаційної адміністрації Криму Сергій Аксьонов ухвалив рішення про залучення китайського бізнесу до будівництва транспортної інфраструктури у тимчасово окупованому Криму.
За даними Служби зовнішньої розвідки України, під час проведення останнього засідання Аксьонов заявив про наявність попередніх домовленостей щодо таких об’єктів:
1 – Керченський морський порт (РФ його активно використовує для “сірого” експорту);
2 – інфраструктура озера Донузлав (де розташована база російського військово-морського флоту).
З метою підписання остаточної угоди окупаційна влада Криму планує запросити потенційних китайських будівельників відвідати Крим. Серед них – China State Construction Engineering Corporation (CSCEC), що є однією з найбільших компаній з будівництва залізничної і транспортної магістралей.
Загальна сума капіталу оцінюється в 10 мільярдів доларів США.
Раніше The Economist наголосив, що Китай є найважливішим – а, можливо, вирішальним – помічником військової машини РФ.
- Європейський Союз запропонував запровадити санкції проти двох невеликих китайських банків через їхню участь у допомозі Росії в обході чинних торгівельних обмежень ЄС.
- Президент США Дональд Трамп утримується від тиску на Китай через його підтримку російської військової машини, оскільки наразі зосереджений на інших аспектах відносин із Пекіном.
