Росія розпочала масоване полювання на залізничну інфраструктуру України, здійснивши цьогоріч понад 1100 атак, щоб перерізати головну артерію української економіки та логістики.
Колись «залізні» маршрути, якими до Києва приїжджали світові лідери, а мільйони біженців рятувалися від війни, тепер опинилися під прицільним вогнем. Росія змінила стратегію, перетворивши мережу «Укрзалізниці» на одну з пріоритетних цілей своїх атак. Про це йдеться у матеріалі The Wall Street Journal.
Масштаби «війни на рейках»За даними «Укрзалізниці», лише цього року Росія здійснила понад 1100 атак на залізничну інфраструктуру:
- Це приблизно дорівнює кількості ударів за 2023 і 2024 роки разом узятих.
- Загальні збитки з початку вторгнення оцінюють у $5,8 млрд і ця цифра постійно зростає.
Під удар потрапляє все: потяги, диспетчерські вежі, депо, мости та електропідстанції.
Чому б’ють саме заразВидання зазначає, що на початку вторгнення Росія намагалася зберегти українську залізницю,
сподіваючись використати її для власних потреб у разі окупації. Тепер же, коли Москва тисне на Київ та вимагає миру на своїх умовах, тактика змінилася на повне знищення.
Мета ворога проста — перерізати «артерію», яка перевозить понад 60% вантажів країни зброю на фронт та зерно до чорноморських портів.
іна незламностіЗалізничникам доводиться працювати в екстремальних умовах:
- машиністи, які в’їжджають до Херсона, тепер одягають шоломи;
- дахи потягів обладнують системами РЕБ для захисту від дронів;
- підстанції намагаються захистити бетонними блоками.
Нагадаємо, російські війська розпочали цілеспрямовану кампанію зі знищення логістичної гілки «Київ–Ковель», щоб відрізати Україну від Польщі. Під ударом — поїзди, депо та мости, а керування дронами, ймовірно, здійснюється з території Білорусі.
