повідомляєГоловне управління розвідки Міністерства оборони України.Зокрема, розвідники оприлюднили інтерактивну 3D-модель, основні складові та компоненти нової крилатої ракети противника "Іздєліє-30", а також дані про 20 підприємств, що задіяні у кооперації з виробництва.
Як зазначається, перші випадки застосування цього засобу повітряного нападу проти України були зафіксовані наприкінці минулого року. Розмах крил нової ракети - близько 3 метрів, маса бойової частини - 800 кг, дальність застосування - щонайменше 1 500 км.
За маркуванням і конструктивними ознаками виріб ідентифіковано як розробку дослідно-конструкторського бюро "Звєзда", що входить до складу корпорації "Тактичне ракетне озброєння". Окремі технічні рішення уніфіковані з іншими виробами цього розробника та корпорації загалом. Зокрема, встановлений піроклапан пневматичної системи є ідентичним до елементів ракети Х-35У, а авіаційний катапультний пристрій подібний до систем АКУ-5М, що застосовуються для ракет типу Х-101, Х-55, Х-555. У ГУР додали:
"Супутникова навігаційна система, чи не вперше для крилатих ракет противника,
представлена поєднанням виробів двох різних російських компаній - завадозахищеного приймача супутникового сигналу з цифровою антенною решіткою "Комєта-м12" виробництва "Вніір-прогрес" та приймально-обчислювального блоку виробництва "КБ НАВІС", створеного на базі приймача NAVIS NR9".
За даними ГУР, для їх інтеграції використовується блок спряження виробництва АТ АНПП "ТЕМП-АВІА", який відомий виготовленням польотних контролерів для керованих авіабомб.
Інфографіка ГУРЙдеться, що усі три складові навігаційної системи містять компоненти іноземних виробників - США, Швейцарії, КНР та Нідерландів.
Водночас окремий електронний блок управління бойовою частиною БУБС-30 виконаний на російській елементній базі. Його ключовий компонент - 32-розрядний мікроконтролер архітектури ARM 1986ВЕ1АТ виробництва російської компанії "ПКК Міландр".
Російська зброяНагадаємо, РФ розглядає можливість використання важкого безпілотника С-70 "Охотник" у зв’язці з винищувачем Су-30СМ як так званого "вірного веденого". Ідея використати саме Су-30СМ як платформу для взаємодії з дроном пояснюється його двомісною конфігурацією.
Планується, що один пілот керуватиме літаком, другий - БПЛА. За словами аналітиків, фактично йдеться за намагання реалізувати концепцію "вірних ведених" - безпілотних літальних апаратів, які діють у зв’язці з пілотованими винищувачами. Таку модель активно розвивають у США в межах програми Collaborative Combat Aircraft.
Вас також можуть зацікавити новини:
- Нардеп відповів, чи вплине війна з Іраном на постачання Україні ракет для ППО
- Іран вже не зможе передати Росії балістичні ракети для війни проти України, - експерт
- Розробник збільшить дальність польоту FP-2: розкрито деталі
