Україна запізнилася з впровадженням заходів протидії атакам російських безпілотників на Укрзалізницю, однак завдяки поточним рішенням рятувати потяги вже вдається.
Про це у вівторок, 24 березня, розповів радник міністра оборони України Сергій (Флеш) Бескрестнов.
Він зазначив, що захист Укрзалізниці засобами радіоелектронної боротьби (РЕБ) є одним із важливих напрямків, над яким він зараз працює.
«Якщо із захистом стаціонарних об'єктів засобами РЕБ все більш-менш зрозуміло і питання полягає лише у фінансах, то із захистом поїздів все не так просто», — підкреслив Бескрестнов.
Він уточнив, що до розв’язання проблеми залучено багато фахівців, як військових, так і цивільних.
«З поганого: на жаль, змушений визнати, що ми запізнилися з заходами протидії ударам БпЛА по Укрзалізниці на багато місяців. З хорошого: ви навіть не уявляєте, скільки поїздів нам уже вдається врятувати завдяки поточним комплексним рішенням», — розповів Флеш.
Бескрестнов зазначив, що подробиці він озвучувати не може.
«Відкрите питання: щоб захистити всі поїзди та всі електрички вздовж фронтів на глибину 30−60 кілометрів від FPV,
Ланцетів і „крилатих“ БпЛА, на кожен поїзд треба поставити десятки модулів РЕБ», — пояснив Бескрестнов.
Однак навіть це не є гарантією захисту, адже Ланцети та багато FPV-дронів оснащені автозахватом цілі та системою донаведення.
«А якщо поїзд довгий, то треба ставити РЕБ і на початку, і в кінці. Закривати сiтками колії з високовольтним живленням теж неможливо», — додав радник міністра оборони.
Бескрестнов підкреслив, що пошук рішень в найрізноманітніших площинах триває. Однак, за його словами, щоб не будо зроблено, випадки ударів російських БпЛА по поїздах у прифронтовій зоні періодично все ж будуть.
«Як, на жаль, вони будуть і по автобусах, і по цивільних автомобілях», — попередив Флеш.
Читайте також:
«4 роки їздили без цих приколів». Укрзалізниця відповіла на критику щодо зупинок потягів та евакуацій під час тривоги 10 березня голова правління Укрзалізниці Олександр Перцовський повідомив, що через посилення російських атак компанія оновила протоколи безпеки.
Укрзалізниця тимчасово обмежила сполучення між Києвом і Харковом. Через перебої з енергопостачанням поїзди Інтерсіті зупиняються у Полтаві, а далі до Харкова курсують лише спальні вагони.
Обмеження стосується ділянки Полтава — Харків, де в останні тижні поїзди курсували з резервними тепловозами, що спричиняло постійні затримки.
Також через удари російських дронів по пасажирських потягах Укрзалізниця оголосила тимчасові обмеження низки сполучень, зокрема на Харківщині, а також запровадила позапланові зупинки.
Вранці 24 березня росіяни атакували FPV-дроном електропотяг сполученням Слатине — Харків Зафіксовано пряме влучання, внаслідок якого загинув 61-річний пасажир.
Машиніст потяга та його помічник отримали гостру реакцію на стрес.
