Російські окупанти продовжують добивати природу окупованого Мелітополя та району. Найбільш актуальна тема в цьому контексті - Азовське море. За України на цьому морі процвітали курорти, була риболовля, судноплавство. Після приходу «російських визволителів» все це кануло влітку, а стан моря тільки погіршується, і на це є низка причин.
Звернув увагу на стан Азовського моря Сергій Магера, народний депутат України, член Комітету ВР з питань екологічної політики та природокористування.
Екоцид від окупантів У себе в соцмережах політик написав пост, відзначивши тільки стан Азовського моря, що погіршується, яке з низки причин за рівнем солоності наближається до Чорного моря, хоча значно дрібніше за нього.
«На наших очах від агресії рф вмирають не тільки «визволені» міста Донбасу, але й Азовське море. Від початку повномасштабної війни та загарбання територій росією воно стрімко солоніє. Зафіксовані аномально високі показники солоності, до 16,8 г/л. Про це, до речі, пишуть самі окупанти. А реальність може бути ще гіршою. Для розуміння масштабу: це вже рівень, який наближає Азовське море до Чорного і фактично знищує його головну природну особливість як малосолоного моря.
Якщо цей процес піде далі, під загрозою опиниться вся екосистема: водорості, планктон, риба тощо».
Читайте також: Зернове «фіаско» окупантів: в Азовському морі затонув суховантаж із пшеницею, є загиблі Назвав експерт і причини, через які Азовське море занепадає.
«Росіяни намагаються пояснювати це лише зменшенням стоку річок і активнішим проникненням чорноморських вод. Але замовчують головне: нинішня екологічна деградація Азову - це не тільки і не стільки кліматичні зміни. Це прямий наслідок бойових дій і окупації, підтверджують українські експерти з екологічної безпеки. За майже чотири роки росіяни знищили або довели до занепаду критичну інфраструктуру міст, виснажують залишкові водні ресурси, забруднюють водойми каналізаційними стоками, відходами та нафтопродуктами. Усе це зрештою потрапляє в Азовське море.У його водах уже були зафіксовані високі показники фосфатів, ртуті, локальні накопичення нафтопродуктів. Фіксувалися випадки масової загибелі риби й дельфінів. Майже повністю знищено популяцію бичка. Додається також і хаотичне судноплавство - росіяни,
часто на старих, зовсім не “еко” суднах, гарячково вивозять з окупованих територій награбоване, від пшениці до металолому. Цей масштабний рух суден не тільки додає морю забруднення нафтопродуктами, а й приносить в акваторію чужорідні види з Чорного моря».
На закінчення Магера зазначає, що всі ці проблеми на Азові з'явилися з приходом окупантів, за України такого не було. Так, екологічні проблеми були, але не такого масштабу.
«Діяла зовсім інша логіка - поступового покращення, а не руйнування без огляду на наслідки. Бізнес, у тому числі важка металургія, щороку інвестував в екологічність виробництва, у модернізацію, в очищення стоків, у зменшення навантаження на довкілля. І ці результати накопичувалися. Вони не давали миттєвого ефекту за один день, але ставали видимими з року в рік. Окупація все це не просто зупинила - вона відкотила регіон назад і запустила деградацію в прискореному режимі. Те, що відбувається з Азовським морем сьогодні - це не “природний процес” і не “тимчасові труднощі”. Це прямий наслідок окупації - ще один екоцид».
Усі біди моря Висихання річок на ТОТ,
наступне обмілення Молочного лиману, мазут після аварії танкерів у Керченській протоці – все це приніс з собою окупаційний режим. Відносно недавно з'явилася ще одна небезпека – синьо-зелені водоростіпочали проникати з Таганрозької затоки до решти Азовського моря. Підтверджує інформацію Південний науковий центр РАН.
Молочний лиман стрімко меліє. фото РІА Південь Найбільш поширені види синьо-зелених водоростей - Aphanizomenon flos-aquae, Microcystis aeruginosa та Anabaena spp. А небезпечні вони для моря тим, що через них скорочується вміст кисню у воді, що може спричинити масові замори риби.
І ось буквально 6 квітня з'явилася інформація про те, що Азовське узбережжя у Мелітопольському районі опинилося на порозі нової екологічної катастрофи. Регіону загрожує ще один удар — можливий розлив мазуту із підбитого в районі Генічеського судна.
Про ризик витоку палива вже заявила сама окупаційна влада. За їхніми даними, на борту суховантажу, що пішов на дно, могло перебувати понад 100 тонн палива. Пропагандисти традиційно намагаються перекласти відповідальність на ЗСУ, проте замовчують про головне — причина подібних інцидентів криється у різкому зростанні незаконної морської активності Росії в акваторіях Азовського та Чорного морів.
