Українські удари по транспортній інфраструктурі на півдні продовжують ускладнювати постачання російських військ в окупований Крим і на Запорізький напрямок. За оцінкою аналітиків Інституту вивчення війни (ISW), серія атак по мостах між окупованою Херсонською областю та Кримом уже призвела до серйозних перебоїв у російській логістиці.
Особливого значення в цій ситуації набуває Мелітополь — ключовий транспортний вузол, через який проходить траса Р-280 «Новоросія», що з'єднує Ростов-на-Дону, Маріуполь, Бердянськ, Мелітополь і Крим.
Удари по мостах відрізають Крим від Херсонської області Як зазначають в ISW, українські сили завдали ударів по кількох мостах, що з'єднують окуповану Херсонську область із Кримом. Йдеться про міст через Північно-Кримський канал поблизу Преображенки та Мирного, автомобільний міст Перекоп — Армянськ і міст у районі Ставків.
Читайте також: Еліта окупації тікає з Мелітополя: фінансист Балицького поїхав до Москви, директорка школи — до Європи Крім того, раніше були завдані удари по Чонгарському мосту, який тривалий час залишався одним із найважливіших маршрутів постачання російського угруповання на півдні.
За даними українських військових, після пошкодження Чонгарського мосту російське командування було змушене перенаправити потоки техніки та вантажів через Армянськ. Однак і цей маршрут невдовзі опинився під ударами.
Українські захисники повідомили про знищення або пошкодження близько 50 російських вантажівок із паливом і боєприпасами, які рухалися у бік Криму.
Водночас російські військові блогери визнавали, що серія ударів на початку червня фактично призвела до тимчасового перекриття всіх сухопутних маршрутів з окупованої Херсонської області до Криму.
Мелітополь стає головним логістичним вузлом окупантів Після ударів по мостах значення сухопутного коридору через Мелітополь для російських військ ще більше зросло.
Саме через місто проходить траса Р-280 «Новоросія», яку окупаційна влада називає головною транспортною артерією сухопутного коридору до Криму. Нею перевозять військові вантажі, паливо, боєприпаси, техніку та особовий склад.
По суті, чим більше проблем виникає на маршрутах через Чонгар і Армянськ, тим сильніше російська армія залежить від логістики,
що проходить через Мелітополь.
Аналітики ISW вважають, що українські війська продовжують системну кампанію ударів по російських маршрутах постачання на окупованому півдні України, позбавляючи противника можливості безпечно використовувати шляхи доставки вантажів між Росією та Кримом.
Окупанти оголошують тривоги на трасі поблизу Мелітополя Про те, що ситуація на транспортних маршрутах стає дедалі складнішою, свідчать і дії окупаційної адміністрації.
Вранці окупаційна влада двічі оголошувала небезпеку безпілотників на трасі Р-280 «Новоросія». Спочатку попередження стосувалося ділянки Акимівка — Сокологірне, а потім — об'їзної дороги навколо Мелітополя.
скриншот тг-каналу окупантів
Подібні повідомлення ще донедавна з'являлися рідко, однак зараз стають практично щоденними.
Призначений Росією глава окупаційної адміністрації Запорізької області Євген Балицький заявив у своєму телеграм-каналі, що російські бойові дрони почали патрулювати автомобільні дороги регіону.
За його словами, під час патрулювання вже нібито було знищено кілька українських безпілотників,
які намагалися атакувати цивільний транспорт.
Водночас опубліковане Балицьким відео привернуло увагу не стільки заявами, скільки практично порожньою трасою. На кадрах дорога, яку російська влада позиціонувала як найважливішу транспортну артерію сухопутного коридору до Криму, виглядає малозавантаженою.
скриншот тг-каналу гауляйтера
«Мадяр»: Україна зможе контролювати дорогу до Криму Командувач Сил безпілотних систем ЗСУ Роберт Бровді з позивним «Мадяр» раніше заявив, що Україна послідовно реалізує план ізоляції окупованого Криму.
За його словами, завдяки ударам по логістиці противника інтенсивність руху на маршруті Ростов — Маріуполь — Мелітополь — Крим уже скоротилася більш ніж на дві третини.
«Мадяр» переконаний, що протягом наступного місяця Україна зможе повністю контролювати цю транспортну артерію.
Фактично йдеться про головний сухопутний маршрут постачання російського угруповання на півдні. Саме через нього здійснюються поставки палива, боєприпасів, техніки та резервів для військ РФ на Запорізькому напрямку та в окупованому Криму.
Що чекає на російську армію
В Інституті вивчення війни вважають, що продовження українських ударів матиме каскадні наслідки для всього російського угруповання на півдні України.
Постійні атаки змушують командування РФ змінювати маршрути постачання, збільшувати плече доставки вантажів і відволікати додаткові сили на захист логістичних об'єктів.
Якщо прогнози українських військових справдяться і контроль над трасою Р-280 посилюватиметься, Мелітополь може опинитися в центрі однієї з найсерйозніших логістичних криз російської армії за весь період повномасштабної війни.
Показово, що ще кілька років тому окупаційна влада називала трасу «Новоросія» гарантією безперебійного сполучення між Росією та Кримом. Тепер же саме цей маршрут дедалі частіше фігурує у зведеннях про небезпеку безпілотників, удари по логістиці та перебої з постачанням російських військ.
```
