У ніч на 18 червня Сили оборони України здійснили успішну атаку на стратегічний залізничний міст через Північнокримський канал, розташований поблизу села Роздольне поблизу селища Ічкі Феодосійського (колишнього Совєтського/Радянського) району. Ця операція є частиною масштабного плану українського командування з повної ізоляції військового угруповання РФ на півострові. Про це офіційно повідомив Генеральний штаб ЗСУ, підтвердивши точкове вогневе ураження об'єкта.Хронологія атаки та перші верифіковані даніПерші повідомлення про вибухи почали надходити від місцевих жителів близько другої ночі — у районі залізничного переїзду пролунало близько 20 потужних вибухів. Перед цим у небі чітко було чутно характерний звук польоту безпілотників.Невдовзі моніторингова група «Кримскій вєтєр» опублікувала перші кадри масштабної пожежі. Супутникові знімки системи NASA FIRMS, яка фіксує термічні аномалії, підтвердили наявність сильного загоряння безпосередньо в точці перетину залізничного полотна та каналу.Вибухи на залізничному мосту в тимчасово окупованому Криму, 18 червня 2026 року.
Фото: Гугл Мапс (Карти) та телеграм-канал Кримскій вєтєрОкрім головної цілі, суттєвих пошкоджень зазнали:Автомобільний «горбатий» міст, що проходить паралельно залізничній колії.Ділянка залізничного вузла біля станції Владиславівка, де спалахнула супутня пожежа.Офіційна позиція та коментарі військовихУ ранковому зведенні Генерального штабу ЗСУ зазначено, що цей крок спрямований на системне знищення ворожого забезпечення:«Наші воїни били по залізничному мосту через Північнокримський канал в районі Роздольного на ТОТ АР Крим. Вказані об'єкти використовувалися противником для військових перевезень та забезпечення логістики окупаційних військ».Тенденцію до тотального логістичного блокування півострова підтвердив командувач Сил безпілотних систем Роберт «Мадяр» Бровді:
«Ми ізолюємо Крим від росії найближчим часом. Рух ключовою логістичною трасою окупантів уже скоротився на 71%, а незабаром цей маршрут може повністю опинитися під контролем України».
Військово-стратегічне значення: оцінка експертів
Військові аналітики зазначають, що уражена залізнична гілка є частиною магістралі Джанкой — Керч.
Саме через неї ешелони з важкою технікою, боєприпасами та цистернами з паливом, що перетинали Керченський міст, розподілялися по території Криму та прямували далі на Мелітопольський і Запорізький напрямки.
Експерти виділяють кілька наслідків цього удару:
- залізничний тупик: потяги з боку РФ відсьогодні можуть доходити щонайбільше до вузлової станції Владиславівка чи Феодосії. Пряме залізничне сполучення вглиб півострова (до Джанкоя) перервано;
- панічні заходи окупантів: російська приміська пасажирська компанія вже оголосила про термінові зміни у розкладі поїздів до Керчі та Сімферополя. Це свідчить про неможливість швидкого відновлення колій;
- каскадний ефект: атака відбулася на тлі нещодавніх успішних ударів по мостах через канал у районах Воїнки та Ставків, що послідовно перетворює півострів на логістичний «острів».
Що «Голос Криму» повідомляв напередодні: хроніка колапсу
Нічний удар по мосту біля Роздольного став фінальним акордом у серії руйнувань транспортної інфраструктури, за якими стежила редакція «Голос Криму»:
Колапс залізниці на початку червня. Як писав «Голос Криму» в матеріалі від 8 червня, після успішної атаки БпЛА на вантажний потяг на станції Краснофлотська (селище Ічки), рух поїздів на півострові був паралізований. Тоді загарбники змушені були знімати цивільні автобуси з рейсів у Сімферополі та Феодосії, щоб перевозити пасажирів від Керчі.Введення комендантської години для потягів. Вже 10 червня «Голос Криму» повідомив про безпрецедентний крок окупаційного перевізника «Гранд Сервіс Експрес» — повну заборону нічного руху потягів углиб Криму. Усі пасажирські состави з Москви чи Санкт-Петербурга примусово зупиняли на станції Керч-Південна після 23:00 через страх нічних ударів.Обмеження на мостах через канал. Лише два дні тому, 16 червня, у публікації «Голос Криму» йшлося про те, що окупаційна адміністрація Армянська почала на ніч перекривати пішохідний міст через Північно-Кримський канал, аргументуючи це «заходами протидії тероризму».Удари по Чонгару. Наша редакція також системно висвітлювала повторні ураження Чонгарського автомобільного мосту на в'їзді з Херсонщини, що змусило РФ знову перенаправляти військові вантажі виключно через вразливий Керченський міст.
Нинішній удар по мосту біля Роздольного фактично закриває пастку: залізничне сполучення вглиб півострова з боку Керчі тепер заблоковане. Російські ешелони більше не спроможні доїхати до Джанкоя, а логістика угруповання «Дніпро» на Півдні України опинилася на межі повного виснаження.
Андрій ЩЕКУН
