Регулярні та результативні удари українських безпілотників по російських нафтопереробних заводах призвели до гострого дефіциту та обвалу внутрішнього виробництва бензину в Росії на 25%.
Аби стримати паливний колапс, зростання цін та черги на АЗС, уряд країни-агресора екстрено розглядає можливість закупівлі пального за кордоном та виділення субсидій для штучного обмеження роздрібних цін. Про це повідомляє агентство Reuters у вівторок, 23 червня.
За інформацією джерел у галузі, внаслідок успішних атак на паливну інфраструктуру минулого тижня Росія втратила близько чверті (25%) свого обсягу виробництва бензину порівняно із середньодобовим показником за червень 2025 року. Наразі обсяги випуску пального в РФ скоротилися до близько 90 000 метричних тонн на добу.
Читайте також:
«Подіти нафту нікуди, а бензину немає». У головному нафтовому регіоні Росії обмежили продаж пального Дані аналітичної компанії LSEG та джерел на ринку свідчать, що лише за першу половину червня морський експорт російських нафтопродуктів впав на 15% (до 3,3 млн тонн) порівняно з аналогічним періодом травня.
Причиною такого стрімкого скорочення стали позапланові ремонтні роботи на ключових НПЗ.
Через глибоку кризу постачання численні регіони РФ уже звітують про обмеження вільного продажу пального, стрімке подорожчання нафтопродуктів та кілометрові черги на заправках. Москва, яка зазвичай є великим експортером, була змушена повністю заборонити вивезення власного бензину та авіаційного пального за кордон.
Читайте також:
У Росії дефіцит пального торкнувся і Сибіру: обмеження на продаж бензину ввели щонайменше у трьох областях Як писала газета Ведомости, у понеділок, 22 червня, віцепрем'єр РФ Олександр Новак провів закриту нараду, де питання імпорту пального вперше порушили як офіційний варіант порятунку ринку. Два галузеві співрозмовники агентства Reuters підтвердили, що Кремль планує субсидувати закордонний бензин. Це необхідно для штучного утримання цін на АЗС, оскільки дефіцит нафтопродуктів є вкрай тригерною темою для російського населення і здатний спровокувати неконтрольований сплеск загальної інфляції в країні.
Дефіцит бензину в Росії — що відомоЯк повідомив 1 червня 2026 року президент Володимир Зеленський,
з початку року українські атаки вразили 15 російських НПЗ внаслідок чого станом на травень майже 40% потужностей первинної переробки нафти РФ було виведено з ладу.
Першими з гострою нестачею нафтопродуктів та стрімким зростанням роздрібних цін стикнулися прикордонні та південні регіони РФ (Бєлгородська, Брянська, Курська та Ростовська області), а також окупований Крим. Проте вже у червні дефіцит став загальнонаціональним.
Російські НПЗ у вогні
13 червня видання Новая газета повідомило, що великі мережі АЗС почали обмежувати продаж пального у Москві, Санкт-Петербурзі та Татарстані. Найсуворіші ліміти ввела компанія Татнефть у всіх регіонах своєї присутності — там відпускають не більше 20 літрів бензину АІ-92/АІ-95 та до 40 літрів дизеля на одне авто. При цьому петербурзька влада традиційно намагається заспокоїти населення заявами про «відсутність передумов для дефіциту».
Станом на 23 червня обмеження на продаж бензину ввели щонайменше у трьох сибірських областях РФ. Зокрема, в Омській області, «щоб уникнути штучного ажіотажу», повністю заборонили продаж палива в каністри та встановили ліміт у 40 літрів бензину на один автомобіль.
