Російська «Объединенная авиастроительная корпорация» 9 липня передала збройним силам країни-агресора партію нових багатоцільових винищувачів Су-30СМ2 та винищувачів-бомбардувальників Су-34. Постачання відбулося в межах поточного оборонного замовлення, а перед відправкою на аеродром базування борти пройшли заводські наземні та льотні випробування, повідомляє Militarnyi з посиланням на виробника.
Скільки саме літаків Су-30СМ2 та Су-34 отримала рф 9 липня 2026
Точну кількість переданих машин кремль тримає в секреті. Судячи з опублікованих «ОАК» фото й відео, йдеться про два або чотири літаки. Приховування конкретики, типова практика для російського військово-промислового комплексу: офіційні релізи називають факт передачі, але уникають цифр, які дозволили б оцінити реальний темп виробництва.
Що змінилось у нових бортах Су-30СМ2 та Су-34
Виробник заявляє, що оновлені винищувачі отримали кілька модернізацій порівняно з попередниками:
- удосконалений комплекс бортового радіоелектронного обладнання;
- сучасну систему радіоелектронної боротьби;
- можливість застосовувати нові типи авіаційних засобів ураження.
Су-34, своєю чергою, залишається основною ударною платформою рф для скидання керованих авіабомб і пусків ракет по цивільній інфраструктурі України з відстані до 1000 кілометрів, а вартість одного такого борта оцінюється в $35-50 млн.
Минулого місяця міноборони рф показало відео цього бомбардувальника з новим обтічником антени позаду кабіни екіпажу, що може вказувати на встановлення додаткових засобів зв'язку або РЕБ.
Втрати авіації рф на аеродромах Шагол і Саки у 2026 році
Нові машини приходять на заміну знищеним і пошкодженим бортам. Лише за останні місяці 2026 року Сили оборони України неодноразово виводили з ладу винищувачі рф: дрони СБС уразили Су-57 та ще один такий бомбардувальник на аеродромі Шагол у Челябінську, а один із бортів над Чорним морем поблизу острова Зміїний збили комплексом Patriot. Раніше подібних втрат зазнав і аеродром Саки в Криму, де безпілотники підірвали Су-30СМ і Су-24.
Поповнення двома-чотирма машинами не компенсує темп втрат, який демонструють українські удари по аеродромах глибоко в тилу рф. Кожен знищений чи пошкоджений борт означає менше керованих авіабомб над українськими містами й менше навантаження на підрозділи ППО.
Доки рф латає діри в парку бойової авіації одиничними поставками, Сили оборони продовжують працювати на випередження, б'ючи по заводах і аеродромах базування ще до того, як нові літаки встигають накопичитися.
