Згорілі вантажівки, бензовози та військові машини на дорогах окупованої частини Запорізької області вже стали практично щоденною реальністю. Російські воєнкори скаржаться на українські дрони, окупанти закривають траси антидроновими сітками та розставляють уздовж доріг мобільні вогневі групи. Але звідки прилітають безпілотники, які дедалі глибше заходять у російський тил?
Одну з відповідей дає новий репортаж ICTV із Запорізького напрямку. Журналісти показали роботу дронарів 65-ї окремої механізованої бригади «Великий Луг» — підрозділу, який воює на цій ділянці фронту та активно використовує безпілотники для ураження російських позицій, техніки й логістики.
На відео показано весь цикл роботи: підготовку безпілотників, запуск, керування апаратом і пошук цілей у російському тилу. Окремо демонструються кадри ураження техніки окупантів.
Від лінії фронту — дедалі далі в російський тил 65-та ОМБр «Великий Луг» діє на Запорізькому напрямку. У її складі працює підрозділ безпілотних систем «Роніни», оператори якого спеціалізуються, зокрема, на ураженні техніки, зв'язку та логістики російських військ.
Лише за квітень 2026 року бійці «Ронінів», за даними Запорізької ОВА, знищили майже 100 російських безпілотників, 11 одиниць важкої техніки, а також завдали десятків ударів по логістиці, засобах зв'язку та спецтехніці окупантів.
Але головна зміна останніх місяців — дальність роботи українських безпілотників. Влітку підрозділ отримав модифіковані FPV-дрони, здатні уражати цілі на відстані понад 50 кілометрів.
Ще нещодавно звичайний FPV був зброєю переважно прифронтової зони. Тепер такі апарати дозволяють операторам працювати значно глибше в російському тилу, перехоплюючи транспорт ще на підходах до лінії фронту.
До 150 кілометрів углиб окупації При цьому 65-та бригада — лише один з елементів української системи ударних БПЛА на Запорізькому напрямку.
РІА Південь раніше розповідав про роботу українських безпілотників класу MiddleStrike, які здатні заходити на глибину від 50 до 150 кілометрів за лінію фронту.
Одним із таких напрямків стала стратегічна траса Токмак — Мелітополь. Нею російська армія перекидає техніку, паливо, боєприпаси та особовий склад із мелітопольського тилового вузла ближче до фронту.
Зокрема, на цьому напрямку працює спільний центр мультидоменних операцій «Фаланга», створений 1-м окремим штурмовим полком і 475-м полком Code 9.2. Його ударні безпілотники «Дартс» працюють на значно більшій глибині, ніж звичайні FPV.
Серед основних маршрутів, на яких українські оператори шукають російську логістику, — Токмак — Мелітополь, Токмак — Бердянськ і Мелітополь — Бердянськ.
Читайте також: «Дрон завис, і я зрозумів, що потрібно виходити з машини»: житель Мелітополя розповів про зустріч з українським БПЛА на дорозі (відео) Дронарі полюють насамперед на транспорт Кадри з репортажу ICTV дозволяють побачити інший бік того, що жителі окупованої Мелітопольщини потім спостерігають на дорогах. Оператори стежать за маршрутами руху російських військ і шукають техніку та транспорт, які забезпечують фронт.
Серед пріоритетних цілей — вантажівки, бензовози, військові автомобілі, машини постачання та засоби прикриття логістики.
Російські війська намагаються захистити транспорт мобільними вогневими групами, які розміщують уздовж найбільш небезпечних ділянок доріг.
Однак тепер і самі такі розрахунки стають цілями.
Українські дрони вже почали цілеспрямовано полювати на мобільні вогневі групи окупантів під Мелітополем. Ці розрахунки мають прикривати російські колони від БПЛА, але вимушене розміщення безпосередньо біля доріг робить їх помітними для українських операторів.
Утворюється кілька ешелонів ураження У результаті на Запорізькому напрямку фактично формується кілька ешелонів роботи безпілотників.
Ближче до фронту російську техніку зустрічають FPV та інші тактичні дрони підрозділів, які безпосередньо утримують цю ділянку. На більшій глибині працюють далекобійні FPV та ударні апарати середнього радіуса, здатні шукати транспорт уже за десятки кілометрів від лінії бойового зіткнення.
Ще глибше заходять MiddleStrike-дрони, радіус яких дозволяє контролювати ключові дороги аж до Мелітопольського району.
Таким чином російська машина, яка вирушила з Мелітополя в бік фронту, у міру руху може послідовно потрапляти в радіус дії різних типів українських БПЛА та різних підрозділів.
Безпечного тилу стає дедалі менше Наслідки вже добре помітні на Мелітопольщині. Українські безпілотники з'являються не лише над основними трасами, а й над другорядними дорогами, якими російські підрозділи намагаються користуватися в обхід найбільш небезпечних ділянок.
У відповідь окупанти нарощують кількість мобільних вогневих груп, використовують засоби РЕБ, маскують транспорт і затягують окремі ділянки доріг антидроновими сітками.
Кадри роботи 65-ї бригади показують початок цього ланцюжка: безпілотник піднімається в повітря на українському боці Запорізького фронту, оператор веде його в тил російських військ і починає шукати техніку та транспорт, які забезпечують окупаційне угруповання.
