Одразу шість російських винищувачів-бомбардувальників уразили Сили оборони в ніч на сьогодні, 15 жовтня, на військовому аеродромі у Воронезькій області. Для атаки ЗСУ використали вітчизняне ракетне озброєння. Тим часом у самій Росії вже визнають, що захищати авіацію стає дедалі складніше. Наскільки відчутними є такі втрати для російської армії та чому навіть аеродроми в глибині країни більше не можуть вважатися безпечними, з'ясовував FREEДОМ.
За даними Військово-морських сил України, на території авіабази "Борисоглєбськ" у Воронезькій області після удару спалахнули пожежі, на складах з авіабомбами сталася детонація. Також пошкоджено обладнання для забезпечення польотів.
"У Воронезькій області Росії Сили оборони України завдали ударів по аеродрому. Знищено чотири літаки Су-34, ще два літаки Су-34 пошкоджено. Росіяни використовували їх для терору проти наших людей. Саме ці літаки були готові до нових ударів по Україні та оснащені авіабомбами. Для ураження цілі було використано наш далекобійний "Нептун", — повідомив президент України Володимир Зеленський.
Су-34 — одні з ключових літаків російської ударної авіації.
Саме за їхньою допомогою росіяни регулярно скидають керовані авіабомби на українські міста та позиції Сил оборони. Один такий винищувач здатний нести до восьми тонн озброєння, включно з ракетами та авіабомбами різних типів. При цьому вартість бомбардувальника може сягати 50 млн доларів, а втрата одразу кількох таких літаків є серйозним ударом по можливостях російської авіації.
"Потрібно розуміти, що відновлення таких винищувачів, навіть якщо вони залишаться цілими, — це тривалий процес. Залежно від того, яка комплектація потрібна для відновлення цих машин. У будь-якому разі другий момент — це удари по технічному обслуговуванню, по системах сервісного обслуговування, які перебували на аеродромі. Тобто це серйозна втрата для противника з погляду його бойової потужності", — прокоментував наслідки удару по авіабазі засновник компанії-виробника оборонної продукції "First Contact", учасник бойових дій Валерій Боровик.
Тим часом у Росії вже визнають: захистити військові аеродроми від українських ударів стає дедалі складніше. Російські так звані воєнкори скаржаться,
що звичні способи захисту авіації більше не працюють. Не врятують навіть бетонні укриття, оскільки літаки залишаються вразливими під час підготовки до вильотів.
"Захищати авіацію звичним "виведенням з-під удару" на таких відстанях від ЛБЗ (лінії бойового зіткнення, — ред.) тут не вийде, захищатися тут можна повноцінною, ешелонованою ППО, як наземною, так і повітряною. Окрім тимчасового рішення вивести всю фронтову, дальню та ВТАшну авіацію за радіус 400 км, я способу зберегти матчастину не бачу", — пише автор російського Telegram-каналу Fighterbomber.
Ураження шести російських бомбардувальників у Борисоглєбську — далеко не перша успішна операція України проти військової авіації армії-агресора. У ніч на 17 вересня СБУ завдала удару по військовому аеродрому в Ростові. Тоді, за словами Володимира Зеленського, вдалося уразити також шість повітряних суден: транспортний Ан-12, два Ан-26 і три вертольоти. Україна продовжує розвивати можливості для подібних далекобійних ударів.
"Це, звичайно ж, ракетні програми, які мають балістичну складову, тобто FP-7, можливо, інші варіанти найближчим часом. Але давайте хоча б точно наповнимо статистику успішних ударів, хоча б "Фламінго" та FP-7, які зможуть уражати дедалі більше засобів противника", — сказав Валерій Боровик.
А якщо українським військовим не вдається дістати російські літаки, то росіяни й самі чудово дають собі раду. Нагадаємо, 7 вересня в Курській області просто в повітрі зіткнулися два винищувачі Су-35С. За даними російського Telegram-каналу Fighterbomber, обидва літаки розбилися. Один пілот загинув, другий дістав поранення. Причому ці винищувачі використовуються, зокрема, для прикриття тих самих Су-34, по яких завдали удару ЗСУ.
https://www.youtube.com/watch?v=WAidW_Mf8HQ
Читайте також: “Нептун” дістався російських Су-34: деталі удару по аеродрому
