Росія боїться втратити літаки, повідомляє Центр стратегічних комунікацій та інформаційної безпеки. Росавіація скасовує всі рейси за кордон для авіакомпаній, які мають взяті в лізинг літаки з європейських країн. Логіка проста — забрати чуже. При приземленні в європейських аеропортах літаки вимагатимуть повернути.
Гість — журналіст видання «Економічна правда» Богдан Мірошниченко.
Богдан Мірошниченко: Як можна схарактеризувати стан цивільної авіації в Росії? Словом «паніка». Вчора пішов у відставку голова компанії «Аерофлот» Полубоярінов, який головна людина на ринку російських авіаперевезень. Мені важко уявити, що в такий кризовий час будуть знімати людину, яка розбирається в усьому і змінювати його на нового.
Страхові компанії, які страхують літаки — вже розривають контракти, не можуть надавати свої послуги лізинговим компаніям, які володіють цими літаками. Авіакомпанії Росії перебувають в умовах тотальної невизначеності. Для авіагалузі невизначеність — набагато гірше, ніж літаки просто в ангарі. Тому що вони не можуть довгостроково планувати свій бізнес. Через це вони втрачають щодня десятки мільйонів доларів.
Читайте також — Юваль Ной Харарі: Чому Путін вже програв війну?
Росія виробляє кілька десятків літаків на рік, і це судна, які взагалі неконкурентні, порівняно з «Боїнгами». Тому дуже сумнівно, що вони колись зможуть замінити ті літаки, на яких вони зараз не зможуть вже літати.
Система обслуговування літаків дуже глобалізована. Центри обслуговування перебувають в різних аеропортах, в різних точках світу. Для того, щоб обслуговувати літак, має бути технічна документація, яка постійно оновлюється. Зараз Росію відключають від цієї технічної документації. Першого травня буде оновлення, і вони цього оновлення не отримують. Наскільки мені відомо, в Мінінфраструктурі йдеться про те, щоб користуватися якимось піратськими копіями цієї технічної документації, щоб хоча б самотужки якось підтримувати ці літаки у повітрі. Але, коли літак з Росії приходить в сервіс до іншої країни, то існує ризик, що сервіс просто не побачить цей літак у базі, бо він відключений.
Читайте також: Частина росіян, що захопили Запорізьку АЕС, самі перелякані: що відбувається в Енергодарі?
