Олександр — бойовий льотчик. Його літак — фронтовий винищувач МіГ-29. Позивний — «Каспер».
— Це ім’я привида з мультфільма, — сміється пілот. — Каспер — добрий і приязний. Він неочікувано з’являвся і непомітно зникав. Це схоже на нашу роботу.
У травні 2022 року льотчик-винищувач брав участь у повітряній операції зі звільнення острова Зміїний. Згодом здійснював винищувально-авіаційне прикриття дій бомбардувальників і штурмовиків під час звільнення Правобережжя Херсонщини.
На його рахунку три збиті крилаті ракети та три Shahed.
За визначні особисті заслуги в захисті країни Олександр нагороджений орденом Богдана Хмельницького.
Про звільнення острова Зміїний та знищення російських окупантів на правобережній Херсонщині у матеріалі кореспондент АрміяInform Владислава Назаркевича.
У тривалій розмові Олександр розповів про бойову роботу льотчика. Про те, що відчуває пілот перед польотом і під час виконання бойових завдань, про аеродроми та небо, про повітряні бої, про друзів і ворогів.
Після звільнення острова Зміїний Олександр певний час займався штабною роботою. Однак постійно просив повернути його знову в авіаційну бригаду і дати можливість підійматися в небо для боїв з росіянами.
— Я кожного дня звертався з таким проханням і врешті-решт мені дали «добро». Так я знову прибув на вже знайомий мені оперативний аеродром і приступив до виконання завдань з винищувального прикриття дій штурмової та бомбардувальної авіації під час операції зі звільнення Правобережжя Херсонщини, — каже льотчик. — Росіяни атакували ракетами «повітря-повітря» одночасно і літаки прикриття, і літаки ударної групи. Також бомбардувальникам і штурмовикам «діставалося» від зенітних ракетних комплексів і ПЗРК окупантів. По одному нашому бомбардувальнику Су-24М з землі було випущено шість ракет з ПЗРК. Літак ми втратили, пілоти катапультувалися і були евакуйовані. З ними, слава Богу, все добре.
Тут упродовж трьох тижнів Олександр здійснив 14 бойових вильотів. Також він ніс бойове чергування у складі чергової ланки. Льотчик-винищувач підіймався в небо для знищення крилатих ракет та БПЛА ворога.
— За одне чергування я вразив чотири цілі. Спершу був один успішний політ вдень. Результат — дві збиті крилаті ракети, — розповідає льотчик
— Уже вночі отримав наказ піднятися в небо для знищення БПЛА. Результат — два збиті Shahed.
Обидві ці цілі мають свої особливості.
Крилаті ракети важко виявити, бо вони мають малий розмір. Навідники з підрозділів радіотехнічних військ допомагають винищувачам перехопити їх. На екрані навідника відображається і крилата ракета, і винищувач. Завдання навідника — навести літак на ціль.
— Далі я виявляю її за допомогою своїх бортових приладів, — каже Олександр. — З землі мені повідомляють: дальність десять кілометрів, вісім, шість. А я ціль не бачу на прицілі. Ще кілька секунд — побачив ракету. Велика, з крилами. Спільна, притаманна всім льотчикам риса — якщо пілот ціль побачив, то вже не відпустить. Так само і я. Розвернувся, випустив ракету з тепловою головкою самонаведення. Ракета зійшла і знищила ціль.
Shahed росіяни застосовують вночі. Він шумний, дуже повільний. Вдень його легко виявити візуально і знищити навіть стрілецькою зброєю. А вночі його чують, але не бачать. Радіотехнічні підрозділи виявляють ці дрони.
— Знищити його непросто, — зазначає льотчик. —Треба враховувати дуже важливу річ — малу швидкість «мопеда» і високу швидкість літака-винищувача та випущеної ним ракети. Через цю значну різницю у швидкостях можна просто пролетіти повз дрон і не встигнути його атакувати
— Україна має вмотивованих, сміливих, відданих, професійних і цілеспрямованих бойових льотчиків. Сподіваюся, що буде мати й сучасні літаки, — каже Олександр. — Ми зможемо опанувати західні зразки авіаційної техніки. У своєму професійному колі обговорюємо це питання і сподіваємося, що зможемо дати бій росіянам на машинах, які переважатимуть окупантів за бойовими характеристиками. Ми били їх на наших МіГах. На F-16 ми зможемо робити це ще краще. Зробимо все, аби 2023 рік став для нас переможним.
