Про це повідомляє Forbes, посилаючись на дослідження Центру стратегічних та міжнародних досліджень у Вашингтоні (CSIS).
Зазначається, що дефіцит сучасної оптики гальмує здатність Росії виробляти нові танки Т-72БМ3 і Т-90М, а також відновлювати старі Т-72, Т-80 та Т-90, аби компенсувати тисячі танків, які вона втратила під час масштабної війни в Україні.
Втім, не лише це є проблемою російської бронетехніки. Також росіянам не вистачає шарикопідшипників, які вони раніше постачали з США та Європи.
Особливо з огляду на те, що російські військові зусилля та економіка — повністю залежать від потягів для яких також потрібно багато шарикопідшипників.
Тому, росіяни постали перед вибором: побудувати більше танків та дозволити залізничній системі розвалитися або продовжити рух поїздів та сповільнити виробництво танків.
“Історично Росія імпортувала більшість своїх високоякісних підшипників із західних виробників. У 2020 році, наприклад, Росія імпортувала кулькові підшипники на суму понад 419 мільйонів доларів, близько 55 відсотків яких походили з Європи та Північної Америки.
Німеччина була найбільшим торговим партнером Росії, займаючи 17 відсотків її загального імпорту того року”, — зазначили аналітики CSIS.
Проте це змінилося після того, як російські війська вдерлися в Україну в лютому 2022 року, спровокувавши масштабну війну, внаслідок якої загинули десятки тисяч.
“Після початку вторгнення великі західні виробники підшипників покинули Росію і припинили там свої продажі”, — йдеться в матеріалі CSIS.
Наслідки швидко стали очевидними. Буквально через кілька тижнів головні російські заводи з будівництва нових танків і відновлення старих “Уралвагонзавод” у Свердловській області та “Омськтрансмаш” у Сибіру тимчасово заморозили виробництво.
Попри те, що роботи відновилися, довгострокові перспективи танкової галузі жахливі. Новий танк Т-72БМ3 чи Т-90М потребує сучасної оптики, а ця оптика зазвичай надходить із Франції.
Саме з цієї причини РФ насилу відшкодувала 2 000 або більше танків, які вона втратила за 14 місяців боїв в Україні. Так, російським військам потрібно щонайменше 150 нових або відремонтованих танків на місяць лише для того,
аби підтримувати свої сили на передовій.
На початку повномасштабної війни в Росії були невеликі запаси кулькових підшипників, але вони підшипники були потрібні й російським залізничникам.
Маючи вибір між будівництвом танків та заморожуванням транспорту, Москва вибрала перше.
Ось чому росіяни “подорожують назад у часі”, виводячи Т-62 1960-х і Т-55 1950-х років, які, як пише Forbes, трухлявіли на складах з 1980-х років.
Для старих танків потрібно менше сучасних компонентів і менше шарикопідшипників. Вони безнадійні у сутичці з українськими силами, але вони сповільнюють ЗСУ.
Т-62 і Т-55, які тимчасово закривають дірку в структурі сил російської армії, доки промисловість РФ намагається знайти альтернативні джерела шарикопідшипників і відновити виробництво сучасних танків.
Очевидною альтернативою є нібито Китай і Малайзія. Однак китайські та малазійські підшипники, як правило, поступаються американським чи європейським.
“Хоча Москва могла б замінити імпорт західних підшипників і таким чином підтримувати рівень виробництва оборонного сектора, необхідний для продовження своїх військових зусиль,
ці підшипники, швидше за все, будуть нижчої якості, що може вплинути на надійність”, — пише CSIS.
Тож, ймовірно, Росія наростить виробництво танків, замінивши хороші підшипники на погані. Вони можуть виглядати як Т-72БМ3 чи Т-90М, але всередині вони менш потужні та менш довговічні. Сполучені Штати вже найближчими тижнями розпочнуть навчати українських військових користуватись танками Abrams. США прискорюють свої зусилля, аби якнайшвидше доставити танки на поле бою в Україні.
У Данії заявили, що разом із Нідерландами до України направлять 14 танків Leopard 2. Утім, це відбудеться не цього року.
Шість танків Leopard 2, котрі Іспанія дарує Києву, прибули до порту Сантандер у північній частині країни. Очікується, що танки разом з іншою бронетехнікою, наданою Іспанією, підготують до відправлення на передову в Україні до кінця місяця.