Наука

Німецькі вчені пропонують збудувати дороги на Місяці за допомогою лінз

13 жов•ВСВІТІ

Група вчених з Німеччини провела експеримент і з’ясувала, що проблему місячного пилу, а заразом доріг і посадкових майданчиків на поверхні нашого супутника можна вирішити завдяки правильно підібраній лінзі, яка відіграє роль концентратора сонячного світла та місцевого матеріалу – реголіту.

Якщо люди збираються знову висадитися на Місяць (після 2025 року, проєкт «Артеміда»), а також побудувати там базу (до 2030-го, все та ж «Артеміда»), їм потрібно буде вирішити дуже важливу проблему — місячний пил. Її дуже дрібні частинки мають гострі грані і абразивні властивості. Інакше кажучи, колонізатори зіткнуться з хмарами гострих уламків, здатних пошкодити як устаткування й техніку, так і скафандри, та навіть проникнути всередину них.

Під час польотів американців на Місяць ця проблема вже виникала: скафандри починали потроху втрачати герметичність після першого виходу, пил наповнив посадковий модуль і створював труднощі з диханням у астронавтів.

Одне з рішень проблеми — зведення доріг та посадкових майданчиків із твердим покриттям, що дозволить у рази скоротити поширення цього пилу.

Однак транспортування матеріалів із Землі для будівництва інфраструктури на поверхні супутника обійдеться дорого, тому необхідно розробити способи, що дозволяють брати для цього місцеві ресурси.

Група вчених із різних університетів Німеччини під керівництвом фізика Йєнса Гюнстера у своїй статті, опублікованій у журналі Scientific Reports, розповіла, що змогла підібрати метод високотемпературної плавки, за допомогою якого з реголіту можна виготовити міцні конструкції для дорожнього покриття.

Дослідникам давно відомо, що реголіт можна «перетворити» на будівельний матеріал, застосовуючи або сонячне світло, або лазер. Для цього реголіт спочатку нагрівають, доки він не розплавиться, а потім охолоджують. Однак основна проблема полягає в якості готової конструкції. Щоб отримати з реголіту необхідний будівельний елемент потрібно підібрати правильну технологію виробництва. Якщо використовувати занадто маленький діаметр променя, занадто слабку концентрацію світла, неправильно його сфокусувати або, наприклад, вибрати не ті потужності та температури, на виході може вийти невідповідна деталь з деформацією.

Гюнстер та його команда спробували з’ясувати, чи може плавлення реголіту великим пучком сфокусованого світла стати «правильною технологією» створення якісних структур для доріг та посадкових майданчиків на Місяці.

Для експерименту вчені взяли вуглекислотний лазер (щоб відтворити концентроване сонячне світло) потужністю до 12 кіловатів та діаметром променя до 100 міліметрів, а також дрібнозернистий матеріал EAC-1A – він виступив як імітатор місячного реголіту.

Після цього фізики експериментували з потужностями установки та діаметрами лазерного променя, направляючи його на EAC-1A, щоб створити міцний матеріал. У результаті дослідникам вдалося підібрати параметри, за допомогою яких вони змогли отримати щільні трикутновидні фігури з порожнім центром розміром 250 на 250 міліметрів. Такі деталі вчені створили, застосовуючи вихідну потужність лазера в три кіловати і діаметр променя 45 міліметрів.

Автори дослідження відзначили, що нові конструкції можуть працювати в зчіпці, в результаті вийде тверда поверхня, яку можна укласти на великих ділянках місячного ґрунту і потім використовувати як майданчики і дороги.

“Таку технологію можна відтворити на Місяці, і туди не потрібно відправляти лазер, достатньо лінзи, яка діяла б як концентратор сонячного світла. Якщо враховувати необхідну потужність та діаметр променя, лінза повинна буде займати площу приблизно 2,37 квадратного метра”, — пояснив Гюнстер.

У будь-якому разі перевірити ці висновки можна лише одним способом — відправити лінзу необхідного розміру на наш супутник і відтворити експеримент німецьких фізиків.

Читайте ще