Наука

BBC: які завдання виконував у космосі американський літак-шпигун

10 трв•Informal

7 травня завершився дворічний політ американського орбітального літака X-37B. За роки існування цієї секретної військової програми висловлювалося багато здогадок про те, що ж робив цей міні-шатл в космосі, але підтвердженої інформації зовсім небагато

Експерти і просто сторонні коментатори висловлювали припущення, що в рамках програми випробувань X-37B американські військові розробляють способи знищення супутників або ж технологію розміщення зброї на орбіті.

Інші говорили, що орбітальний літак шпигує — то за різними об’єктами на Землі і в космосі, то конкретно за китайською орбітальною станцією «Тяньгун».

На всі ці припущення військові вчені з Агентства передових оборонних досліджень (DARPA) і їх цивільні партнери по проекту, в тому числі творці апарату з корпорації Boeing, або не відповідали, або говорили, що в польотах X-37B вирішуються зовсім інші завдання.

Офіційно підтверджено, що X-37B отримав модифікацію іонного двигуна, що працює на ефекті Холу. Про це повідомляла компанія-розробник двигуна Aerojet Rocketdyne.

Новий тип двигуна

Іонні двигуни — це, втім, не новинка:

перші були виготовлені майже півстоліття тому. Принципово новими є електромагнітні двигуни EMDrive, які, за припущеннями експертів, могли випробовуватися на X-37B.

У листопаді 2016 року NASA опублікувала звіт про цей тип двигуна, і звіт став сенсацією. До цього передбачалося, що такий двигун, запропонований британським винахідником Роджером Шойером в 1999 році, працювати не повинен.

Однак орбітальний літак як майданчик для випробувань у звіті NASA не згадується.

Останній політ X-37B був уже четвертим виходом на орбіту. Перший відбувся в 2010 році, а випробування в атмосфері почалися ще в 2006 році.

Програма X-37 стартувала ще раніше, в 1999 році, і спочатку була громадянською. Нею займалися NASA і Boeing, а призначення X-37 бачилося розробникам, зокрема, в тому, щоб ремонтувати супутники.

Спочатку передбачалося, що в космос X-37 будуть виводити у своїх вантажних відсіках шатли. X-37 в чотири рази менший шатла, його довжина всього 8,8 метра.

Після відомих аварій і згортання програми космічних човників від цієї ідеї довелося відмовитися, і апарат виводять у космос ракети-носії.

Другий безпілотний

Військовою та секретною програма стала з 2004 року, коли була передана в Агентство передових оборонних досліджень і Військово-повітряним силам США.

Тоді ж вона отримала назву Orbital Test Vehicle, OTV («Орбітальний експериментальний апарат»). У 2006 році ВПС США оголосили, що розробляють нову модифікацію апарату — X-37B.

Апарат, як показав останній політ, може дуже довго перебувати на орбіті і швидко її міняти: первинне його завдання бачили в тому, щоб підлітати до різних супутників і лагодити їх.

На цьому апараті розробники випробовують, за відомостями фахівців, нові системи управління і автоматичного пілотування, нове жаростійке покриття та інші технічні новинки.

джерело: BBC.com

Читайте ще