Піраміди, замки, статуї - історичних символів статусу і влади відомо більш ніж достатньо. Для вікінгів ними були довгі вузькі кораблі.
У цьому місяці норвезькі археологи сподіваються завершити розкопки рідкісного корабля, похованого в Гелестаді - на великому "кладовищі" вікінгів, розташованому на південний схід від Осло.
Останній раз подібний корабель був виявлений близько 100 років тому. Їх називають "драккари". Це великі човни - вікінги використовували їх для тривалих плавань, часто не з самими мирними намірами.
Гелестадському кораблю більше 1000 років. Велика частина дерева, з якого він був зроблений, згнила за ті століття, що корабель провів під землею. Однак археолог Кнут Пааше впевнений, що по розташуванню залізних цвяхів можна буде в кінцевому підсумку побудувати його репліку.
За допомогою радіолокатора археологи з'ясували, що довжина корпусу судна складає 19 метрів, а ширина - 5 метрів. Це ставить його в один ряд із знаменитими Осебергским і Гокстадским кораблями, які виставлені в Музеї кораблів вікінгів, розташованому на півострові Бюгде в Осло.
У IX столітті вікінги почали встановлювати на судах вітрила,
але для тривалих подорожей як і раніше використовували і веслярів.
На своїх драккарах вікінги обходили Британські острови, нападаючи на прибережні поселення. Згодом вони там поселилися, залишаючи у спадок ремісничі навички, скандинавські слова і імена.
Норвезькі вікінги підкорили Ісландію, а потім дісталися до Гренландії і території нинішнього Ньюфаундленду в Північній Америці.
Поховальний комплекс
Гелестадський корабель був військовим судном, який побудували приблизно в 750-850 роках нашої ери, розповів ВВС Кнут Пааше, експерт Норвезького інституту дослідження культурної спадщини.
"Ми поки не знаємо, це було веслове або вітрильне судно. Кораблі, знайдені в Гокстаді і Туні, були комбінованими, - зазначив він. - У прибережній зоні важко плисти під вітрилами, тому що вітер весь час змінюється, і там часто використовували веслярів. але щоб проплисти, скажімо, від Бергена до Шетландських островів, краще було дочекатися слушного вітру ".
Розкопки почалися у червні. Тепер видно майже весь корабель
Гелестад - це цілий поховальний комплекс. Там може бути до 20 курганів,
вважають археологи.
У 100 метрах від корабля знаходиться Елл - другий за величиною похоронний курган Залізного століття (1-400-й рік нашої ери) в Норвегії. Він на кілька століть старше похованого корабля.
Сам корабель теж є могильником - в ньому, як вважають вчені, був похований знатна впливова людина, яка померла більше тисячі років тому.
Керівник розкопок Крістіан Родсруд розповідає, що курган Елл був зведений на місці кремації поверх останків спалених тіл. Усередині нього нічого знайдено не було - можливо, в якийсь момент історії цей курган був розграбований.
У XIX столітті фермери, що розорювали поля, розрівняли цей курган поверх корабля та інших могильників, розташованих неподалік.
Крім корабля археологи виявили в Гелестаді залишки населеного пункту - зокрема, довгих приміщень - холів, котрі, ймовірно, використовувалися для бенкетів та церемоній, які тривали по кілька днів. Це були часи боротьби за владу між конкуруючими між собою вождями.
"Корабель явно має відношення до більш ранніх поховань на цій землі, і особливо до великого кургану Елл. Ясно, що вікінги хотіли показати зв'язок з минулим".
На кораблі міг бути похований король, королева або впливовий знатний воїн, вважає Родсруд.
Браслет вікінгів, знайдений в одному з курганів
Вікінгів часто ховали всередині кораблів, але масштаби гелістадскої знахідки говорять про особливо престижний статус покійного.
На даний момент всередині корабля археологи виявили кістки великої тварини - можливо, коня або бика. Людських останків поки знайдено не було.
У науковому дослідженні цього місця поховання йдеться, що на нього, по ряду ознак, було зовсім непогано організований напад з метою крадіжки похованих артефактів. Це могло бути політичне діяння, яке орієнтоване на "посилення влади династії".
В ті часи берег знаходився всього в 500 метрах від Гелестаду, а рівень води міг бути вище сучасного на 6,5 метрів.
"Я впевнений, що місцеві жителі підтримували зв'язок з землями, розташованими далеко звідти. Людина, похована в кораблі, ймовірно, плавала на далекі відстані", - говорить Родсурд, доцент з Норвезького музею історії культури. Вікінги торгували з багатьма країнами, зокрема, з Візантією.
У 2008 році репліка корабля вікінгів під назвою "Морський жеребець" пропливла від Данії до Ірландії
Місцева географія стала визначальною для того факту, що культура вікінгів була нерозривно пов'язана з морем. Вони були майстерними мореплавцями і досвідченими кораблебудівниками. У їх розпорядженні були сотні кораблів, а моряки мали унікальне розумінням погоди, стану моря і поведінки морських мешканців.
Кораблі будували з дощок з водонепроникним покриттям з дьогтю. Вони були легкими, і їх можна було нести на березі.
"Вікінги рухалися разом з морем, не проти нього. Той факт, що їх суду були малої осадки, дозволяв їм підніматися на хвилі", - пояснює Пааше. Це також дозволяло кораблям просуватися по дрібних річках і каналах вглиб країн, які вони хотіли захопити, даючи їм перевагу.
