145 років тому відкрили Південну залізницю.
3 червня 1869 року було відкрито регулярний рух на Курсько-Харківсько-Азовській залізниці.
Будівництво нової залізничної магістралі розпочалося навесні 1868 р. На це був отриманий дозвіл імператора Олександра ІІ.
Споруджувалася вона не за державний кошт, а за рахунок приватного інвестора комерційного радника С. Полякова. Будівництво розпочалося одразу з двох сторін.
Перш за все, почали споруджувати залізничний вокзал у Харкові, землю під який на околиці міста на Тюремній площі виділили безкоштовно.
Вже 22 травня наступного року Харків зустрів свій перший потяг з Бєлгорода. Трохи згодом і решта магістралі від Харкова до Ростова довжиною 538 весрт була здана в експлуатацію.
В 1894 р. до Курсько-Харківсько-Азовської залізниці приєднали Лозово-Севастопольську. А через два роки Курсько-Харківсько-Азовська, Лозово-Севастопольська та Джанкойсько-Феодосійська магістралі були об'єднані в одну Курсько-Харківсько-Севастопольску.
Сьогодні Південна залізниця є складовою частиною залізниць України. Її загальна довжина складає більше 3 тис. км і переоцінити роль і значення транспортного обслуговування неможливо.
