Навесні цього року військово-промислова корпорація Northrop Grumman представила прототип підводного безпілотного апарату для виконання тривалих місій Manta Ray ("Скат"). Деякі відомості про нього повідомили самі розробники, дещо стало зрозуміло з огляду на фотографії. Кілька нових відеозаписів - зокрема, панорамний тур під час тест-драйву - розкривають нові подробиці, наприклад, ступінь маневреності під водою і кількість пропелерів.
Поява прототипу "Ската" стала кульмінацією чотирьох років роботи над секретним проектом, замовником якого виступає DARPA (Управління перспективних дослідницьких проектів Міністерства оборони США). Його мета - розробка дуже великого автономного підводного апарату, придатного для виконання довгострокових бойових завдань на великій відстані без нагляду з боку людини.
У результаті було створено прототип судна, яке можна буде запускати тільки з пірса, а не з борту підводного човна або корабля, а гідродинамічна форма корпусу, яка справді нагадує морського ската, і рухова установка, запозичена в планера, дають змогу плавно підніматися до поверхні і знову спускатися.
У відеороликах є відповіді на низку запитань, які виникали з приводу "Ската" раніше. Наприклад, стало зрозуміло, що за рух відповідають два пропелери з чотирма лопатями, встановлені на кінцях крил. Крім того, нам показали, наскільки маневрене судно під водою, і підтвердили, що воно може опускатися на дно і перебувати в сплячому режимі для економії енергії.
https://youtu.be/RXkR0K9v5i8
У травні "Скат" успішно пройшов ходові випробування.
https://youtu.be/o6cDmXFkAdM
