Українські компанії беруть участь у розробці новітнього турецького винищувача п’ятого покоління KAAN Але задля безпеки жодних деталей поки що не розкривають.
Про це заявив посол України в Туреччині Василь Боднар на брифінгу "Українсько-турецькі відносини: співпраця, допомога, поточні та подальші ініціативи". За його словами, деякі українські компанії та розробники беруть участь у розробці агрегатів літаків
"У розробці перспективного винищувача п'ятого покоління KAAN допомагають українські підприємства. Частина розробників також бере участь у розробці його складових. На сьогодні ми ще не розкриваємо деталей з точки зору безпеки", – заявив дипломат.
Він підкреслив, що це перспективна співпраця й після постановки на озброєння у ЗС Туреччини цей винищувач може зацікавити ВПС України. Окрім того, можливо, це також стане предметом співпраці з тим, щоб виробляти на території України нові безпілотники. Їх, ми сподіваємося, буде виробляти новий завод компанії Baykar Makina", – сказав дипломат.
Посол України в Туреччині наголосив на тому, що сьогодні дві великі турецькі компанії:
Baykar Makina, відома у нас виробництвом "байрактарів", та державна компанії TUSAŞ (TAI), закуповують українські двигуни реактивні та турбореактивні для використання на безпілотних апаратах.
"Також окремий проєкт з постачання вертолітних двигунів. Основними партнерами тут виступають українські компанії "Моторо Січ" та "Івченко Прогрес", – резюмував дипломат.
Варто зазначити, що про те, що українські підприємства співпрацюють із турецькими для створення двигуна для літака стало відомо ще у лютому 2024 року 21 лютого 2024 року винищувач Kaan здійснив перший політ.
Україна не лише бере участь у розробці двигуна для нового турецького винищувача п'ятого покоління Kaan. У майбутньому наша країна буде купувати ці літаки й вже знає, де їх використати.
Kaan TF-X – це проєкт винищувача п’ятого покоління. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii почала розробку літака у серпні 2016 року. Перший літак вже зроблено та випробувано.
За попередніми планами, у 2028 році планується поставка повітряним силам Туреччини перших 20 таких літаків. З 2029 року підприємство має вийти на темпи виробництва два літаки на місяць.
Як повідомляв OBOZ.UA американський уряд схвалив угоду про продаж Туреччині 40 нових і модернізації 79 наявних у неї винищувачів F-16. Угоду відкладали, поки президент Ердоган не ратифікував заявку Швеції на приєднання до НАТО. Вартість всіх цих літаків становить 23 млрд доларів США.
