Як заявив цей знаний і в Україні турецький виробник безпілотних авіаційних платформ на своїй сторінці в соціальній мережі Х, під час першого випробування третього прототипу у Kızılelma PT-3 перевірено шасі. Безпілотний винищувач успішно піднімався у повітря та приземлився, повідомляє АрміяInform.
— Злітно-посадкові випробування пройшли успішно, — наголошується в повідомленні.
Прототип турецького безпілотного винищувача Kızılelma. Фото: Х/Selçuk Bayraktar
При цьому Baykar не розкрила додаткових деталей про хід робіт над проектом Bayraktar Kizilelma PT-3.
Своєю чергою експерти з ІКК Defense Express нагадали, що роботи над цим БПЛА у рамках програми MIUS стартували ще в 2010-х роках, водночас у 2021 вперше були оприлюднені дані про характеристики цього безпілотного винищувача.
— У листопаді 2022 року безпілотний винищувач Kızılelma від Baykar розпочав «пробіжки» перед першим польотом, а в грудні того ж року — із випередженням визначених графіків вперше відірвався від землі. З того часу перший прототип пройшов низку випробувань, а в квітні 2023 року на фестивалі TEKNOFEST здійснив політ разом з винищувачем F-16C,
— поінформували дослідники оборонного ринку з DE.
Як свого часу повідомляла наша редакція, Kızılelma призначений для експлуатації зокрема, з турецького легкого авіаносця TCG Anadolu (L-400). Цей безпілотник може використовувати широку номенклатуру озброєння — ракети «повітря-повітря», «повітря-поверхня», низку різних бомб тощо. Тож фактично його можна класифікувати як безпілотний винищувач, який зрештою може й відігравати роль так званого «вірного веденого» для пілотованих літаків.
Прототип турецького безпілотного винищувача Kızılelma. Фото: Х/Selçuk Bayraktar
Його здатності нести широкий спектр озброєнь робить даний БПЛА універсальною бойовою платформою для виконання повітряних і наземних місій.
Як зазначив технічний директор Baykar Сельчук Байрактар, ключова перевага винищувача Kızılelma полягає у тому, що він є саме безпілотним. Відсутність пілота на борту дозволяє виконувати місії з високим рівнем ризику, де людські втрати могли б виявитися неприйнятними.
— Втрата пілота — це поразка, тому не завжди можна ризикувати. Але це не стосується безпілотних платформ.
Оскільки це літак-робот, його втрата не така значуща, — пояснив директор.
При цьому технічний директор «Baykar Makine» на своїй сторінці в соцмережі заявив, що компанія-виробник запустить серійний випуск Bayraktar Kızılelma, оскільки бажаючі придбати ці машини країни вже подавали заявку на постачання.
Однією з важливих переваг Kızılelma є його здатність злітати та сідати на кораблі з короткими злітно-посадковими смугами, що значно розширює його оперативні можливості. Більше того, він зможе ефективно протистояти повітряним цілям, що робить його незамінним елементом у системі оборони та наступальних операцій.
Прототип турецького безпілотного винищувача Kızılelma. Фото: Baykar Technologies
Характеристики безпілотника Bayraktar Kızılelma:
максимальна швидкість: 900 км/год
крейсерська швидкість: 740 км/год
бойова дальність: 930 км
час у польоті: 5 годин
максимальна висота: 12000 м
робоча висота: 10 668 м.
https://www.youtube.com/watch?v=0aaG3PVRTl8
Випробування прототипу-3 безпілотного винищувача Kızılelma. Відео: Baykar Technologies
