Компанія Polestar, шведський виробник електромобілів, заявила, що нові американські правила щодо обмеження використання китайських технологій в автомобільній галузі можуть поставити під загрозу її бізнес на ринку США.
Якщо зміни ухвалять, під заборону можуть потрапити й ті електромобілі, які виробляються Polestar на власному заводі в Південній Кароліні. Компанія у своєму коментарі Міністерству торгівлі США зазначила, що поточне формулювання нових правил фактично заблокує їй доступ до американських покупців.
Причина занепокоєння — вкрай широке визначення заборонених технологій, використання яких, як побоюються в Polestar, влада може тлумачити максимально жорстко. Polestar запропонувала уряду переглянути і звузити спектр регульованих компонентів, щоб не ставити під загрозу діяльність виробників, які працюють у США.
З Polestar згодні й інші автовиробники, такі як Ford і Volkswagen. Ford зазначив, що формулювання передбачуваної заборони не цілком зрозуміле, що може створити невиправдані бар'єри для автовиробників, які частково або повністю збирають свої машини в Китаї.
Серед таких моделей — Lincoln Nautilus, який Ford випускає для американського ринку.
Аналогічні зауваження надіслали й інші компанії, зокрема Nissan, Hyundai, Volvo, а також американського лідера електромобілів Tesla. Вони зазначили, що правила слід доопрацювати, оскільки занадто розпливчасті формулювання обмежать використання необхідних компонентів і ускладнять проектування.
Багато компаній звернули увагу на терміни введення заборон. З 2027 року в дію можуть вступити обмеження на програмне забезпечення, тоді як на обладнання — з 2030 року. На думку автовиробників, це може поставити їх перед необхідністю скоригувати плани виробництва в умовах стислих термінів.
Деякі гравці галузі, включно з Volvo, наголосили, що в такий спосіб компанії позбавляються часу для тестування альтернативних рішень, що може не тільки вдарити по бізнесу, а й створити загрози для кібербезпеки автомобілів. VW та інші компанії запропонували відкласти набуття чинності вимог, що стосуються обладнання, до 2031 року.
Ситуація загострилася на тлі зростання заходів щодо забезпечення безпеки на американських дорогах. Поява автомобілів з постійним доступом до інтернету викликає побоювання з приводу потенційних витоків даних, і влада вживає заходів для захисту національних інтересів.
