Перший літоральний патрульний корабель класу Independence зі складу Військово-морського флоту (ВМФ) США набув протимінних можливостей.
Про це повідомляє видання Naval News.
Американський корабель класу Independence USS Santa Barbara (LCS 32) став першим кораблем, який завершив тренування з протимінної боротьби за допомогою модуля протимінної боротьби (MCM), який планується до першого розгортання у 2025 році.
Попри те що модуль MCM досягнув початкової оперативної спроможності 31 березня 2023 року після серії кваліфікаційних випробувань на борту корабля Cincinnati (LCS 20). Кваліфікаційні завершились лише в грудні 2024 року на борту корабля Santa Barbara.
Екіпаж корабля Santa Barbara використовує морський безпілотник Common Unmanned Surface Vessel, призначений для проведення протимінних операцій. Фото з Facebook-сторінки корабля ВМФ США Santa Barbara Santa Barbara є третім кораблем класу Independence, оснащеним модулем MCM. Першим і другим були USS Canberra (LCS 30) і USS Tulsa (LCS 16) відповідно.
Перші літоральні патрульні кораблі, оснащені модулем MCM, плануються до розгортання на Близькому Сході у 2025 і 2026 роках.
Якщо розгортання виявиться успішним, ВМФ США розпочнуть процес ліквідації застарілих тральщиків класу Avenger і протимінних вертольотів MH-53E Sea Dragon Airborne Mine Countermeasure Mission (AMCM) у 2025 році.
Модуль MCMМодуль MCM складається з двох основних компонентів — вертольоту MH-60S Seahawk та морських безпілотників.
Протимінний вертоліт MH-60S Seahawk оснащується бортовою лазерною системою виявлення мін (ALMDS) AN/AES-1 призначеною для виявлення заякорених мін на мілководді.
Вертоліт MH-60S під час використання системи AN/ASQ-235. Фото RTX MH-60S також оснащений бортовою системою знешкодження мін AN/ASQ-235 для дистанційного розмінування морських мін, без залучення водолазів-саперів.
Морський безпілотник Common Unmanned Surface Vehicle. Фото Textron Безпілотна частина модуля MCM складається з морських безпілотників Common Unmanned Surface Vehicle розроблених компанією Textron Systems. Вони можуть оснащуватись гідролокатором AN/AQS-20C або системою Unmanned Influence Sweep System (UISS) для знешкодження акустичних та магнітних мін.
Виявлені недоліки
В ході випробувань модуля було виявлено що всі компоненти не вміщаються у призначений для нього відсік на кораблях класу Independence. Тому ВМФ довелося відмовитись від ідеї модульності з можливістю швидкої зміни корисного навантаження для різного типу місій.
За словами капітана Скотта Б. Хаттавея, директора технічного відділу протимінної боротьби SMWDC, формфактор 11-метрового морського безпілотника наразі обмежує витривалість платформи та можливу вагу кабелю для буксируваного гідролокатора AN/AQS-20C.
Іншим обмежуючим фактором, за словами капітана Хаттевея, є дальність дії морського безпілотника. Для керування ним необхідна пряма видимість між головним кораблем та дроном, що важко забезпечити в умовах сильного хвилювання. Цю проблему планується вирішити, в тому числі за допомогою інтеграції супутникового зв’язку Starshield.
Нагадаємо що в серпні 2024 року компанія Austal USA спустила на воду останній літоральний патрульний корабель класу Independence.
Запис Перший патрульний корабель класу Independence набув протимінних можливостей спершу з'явиться на Мілітарний. Чесні новини про армію, війну та оборону..
