Федеральні залізниці Австрії (ÖBB) розпочали модернізацію парку з 60 пасажирських потягів локомотивної тяги Railjet першого покоління, які експлуатуються понад 15 років та розраховані на термін служби 30 років. Завершити ці роботи планується до кінця 2031 року.
Про це пише ЦТСз посиланням на Rynek Kolejowy.
Перший модернізований Railjet надійде в експлуатацію у грудні 2025 року.
Вагони поїздів Railjet першого покоління, які розраховані на швидкість руху до 230 км/год, поставила компанія Siemens Mobility. Для тяги використовуються електровози сімейства Taurus від Siemens Mobility. Кінцевий вагон обладнаний кабіною керування, що дозволяє поїзду Railjet курсувати у човниковому режимі.
У ході модернізації будуть повністю замінені сидіння у вагонах з місцями першого та другого класу та оновлено крісла у відділенні бізнес-класу. Модернізація охоплює також опори для ніг, підлокітники та відкидні столики, розмір яких збільшиться.
Дизайн інтер'єрів буде приведений у відповідність до вагонів поїздів Railjet нового покоління з переважанням сучасного оздоблення під дерево та посиленою увагою до особистого простору пасажирів.
Передбачено також заміну підлогового покриття, впровадження покращеної системи інформування пасажирів, оптимізація місць розміщення дитячих колясок та встановлення вендингових автоматів для продажу їжі та напоїв. Крім того, з'являться додаткові зручності для бригади поїзда.
Оновлені поїзди Railjet першого покоління продовжать курсування на маршрутах до Австрії, Німеччини, Швейцарії, Угорщини, Словаччини, Чехії та Італії.
