У компанії Saab оголосили про успішні польоти в рамках випробувань проєкту з впровадження штучного інтелекту у винищувач Grіpen E.
Відповідне повідомлення 11 червня опубліковано на офіційному сайті Saab.
Згідно з текстом, випробувальні польоти проходили з 28 травня до 3 червня в цивільному повітряному просторі Швеції та стали першим публічно підтвердженим випадком використання системи ШІ для управління бойовим літаком у сценаріях Beyond Visual Range (BVR).
Представники Saab повідомили, що система Centaur, розроблена німецькою компанією Helsing, була здатна працювати автономно, відстежуючи цілі за допомогою бортових датчиків і відповідним чином коригуючи маневри винищувача.
За словами віцепрезидента Helsing з питань штучного інтелекту Антуана Бордеса, версія Centaur, використана під час польоту 3 червня, за кілька годин досягла рівня, еквівалентного 50 рокам досвіду пілота. Причому система ШІ була навчена на симуляторах, граючи проти самої себе в тисячах одночасних варіантів бою.
Як заявив керівник відділу передових програм Saab Aeronautics Пітер Нільссон, інтеграція проєкту Beyond розпочалася в березні 2025 року — після офіційного запуску проєкту 1 січня,
а перший політ відбувся всього через вісім тижнів.
У Saab підкреслюють, що програмна система не працювала на окремому автономному процесорі, а була вбудована безпосередньо в інфраструктуру винищувача, взаємодіючи з датчиками, системами управління польотом і обладнанням зв’язку.
Читайте також:
Україна планує модернізувати радянські військові літаки шведською авіонікою Передача від Швеції Україні розвідувальних літаків Saab 340 AEW (ASC 890)
30 травня 2024 року прессекретар шведського прем'єр-міністра Том Самуельссон заявив, що Україна отримає від Швеції два літаки РЛС ASC 890 у межах нового пакета військової допомоги.
«Пакет включає два літаки повітряного спостереження та управління ASC 890, які допоможуть Україні виявляти цілі на великій відстані», — повідомив він.
За словами тодішнього спікера Повітряних сил ЗСУ Іллі Євлаша, передача ASC 890 мала стати потужним посиленням раніше переданих Україні винищувачів F-16 і допомогти українським військовослужбовцям виявляти цілі з безпечної відстані.
Видання Defense Express назвало передачу шведського літака радіолокаційної розвідки та управління історичною подією для України, зазначивши, що отримати літаки радіолокаційного дозору ЗСУ прагнули всі 33 роки незалежності.
У довіднику WORLD AIR 2024 FORCES вказувалося, що Швеція має у своєму розпорядженні лише дві одиниці ASC 890. Їхнє передання Україні могло вплинути на обороноздатність країни, проблему збиралися вирішити шляхом придбання нового літака дальнього радіолокаційного виявлення Global Eye.
