Китайський гігант XPENG вирішив показати нам усім, як виглядатиме майбутнє. На своєму нещодавньому заході XPENG AI Day 2025 під гаслом «Emergence» («Поява») компанія представила не просто оновлення для своїх автомобілів. Вони показали повноцінного робота-гуманоїда, який ходить подіумом, і літаюче авто, яке вже готове до масового виробництва. Це не чергові концепт-арти, а реальні продукти, що базуються на єдиній системі, яку XPENG називає «Фізичний ШІ».
Робот-гуманоїд та літаюче авто: XPENG показала майбутнєЛюдиноподібний робот Next-Gen IRONУявіть собі робота, який не просто виконує команди, а рухається з грацією людини. Саме таким є Next-Gen IRON від XPENG. Він має 82 ступені свободи, біонічні м’язи, гнучку шкіру та навіть хребет, що імітує людський. Компанія називає свою філософію «екстремальною антропоморфністю», прагнучи зробити робота максимально адаптованим до нашого світу. За його інтелект відповідають три потужні ШІ-чіпи Turing та ціла низка великих мовних та візуальних моделей, що дозволяє йому не лише розмовляти, а й розуміти світ навколо та взаємодіяти з ним.
Цікаво, що XPENG навіть представила «Четвертий закон робототехніки»: “Приватні дані не залишають робота”, наголошуючи на безпеці.
Звучить як наукова фантастика? Аж ніяк! XPENG планує розпочати масове виробництво цих роботів вже наприкінці 2026 року. Першими сферами застосування стануть ритейл, туризм та інспекція на заводах. Компанія вже уклала партнерську угоду з металургійним гігантом Baosteel Stock для впровадження роботів у промислові процеси. Тож незабаром андроїди, що допомагають людям, можуть стати такою ж буденністю, як сьогодні роботи-пилососи. Це справжній крок до того майбутнього, яке ми бачили лише у фільмах.
Літаючі автомобілі ARIDGEЯкщо робот-гуманоїд вас не здивував, то як щодо персонального літаючого автомобіля? Підрозділ XPENG під назвою ARIDGE представив одразу дві моделі. Перша – це шестимісний бізнес-джет A868 з гібридною силовою установкою, здатний розвивати швидкість до 360 км/год і долати до 500 км. Але справжньою зіркою став «Наземний авіаносець» – особистий літальний апарат для коротких подорожей, який вже майже готовий до серійного виробництва.
На нього вже є 7000 попередніх замовлень з усього світу! Керування ним максимально спрощене завдяки інтелектуальному кокпіту та одному джойстику, тож навіть новачок зможе легко злетіти. Виробництво вже стартувало на новому заводі, який може випускати один такий апарат кожні 30 хвилин. Ба більше, у 2026 році ARIDGE спільно з владою міста Дуньхуан запустить перший у Китаї туристичний маршрут для безпілотних польотів на низькій висоті.
В основі всього – унікальна система фізичного ШІЩо таке Фізичний ШІУсі ці футуристичні розробки – не просто окремі проєкти. Вони є частиною єдиної екосистеми, яку голова XPENG Хе Сяопен називає «Фізичним ШІ» (Physical AI). За його словами, так само як штучний інтелект змінив цифровий світ, а електрика замінила нафту у фізичному, наступна революція станеться на їхньому перетині. Фізичний ШІ – це система, де інтелект безпосередньо керує рухом у реальному світі. На сьогодні XPENG є єдиною компанією в Китаї, яка самостійно розробила повний стек цієї технології: від власних чіпів та великих ШІ-моделей до інтелектуального «заліза» – автомобілів,
роботів та літаючих апаратів.
Модель VLA 2.0 – мозок для всьогоСерцем цієї системи є нова велика модель XPENG VLA 2.0, яку компанія називає «операційною системою світу Фізичного ШІ». Її головна відмінність від традиційних моделей, як-от ChatGPT, полягає в тому, що вона не потребує «перекладу» візуальної інформації на мову і назад. Вона працює за принципом «Зображення → Дія», що дозволяє їй миттєво реагувати на оточення. Ця модель здатна до самонавчання та розуміння реального світу, що робить її універсальною для будь-яких платформ. Масштаби вражають: 72 мільярди параметрів, навчені на 100 мільйонах відео з поїздок (це еквівалентно 65 тисячам років водійського стажу людини!).
Практичне застосування та майбутнєЦя потужна ШІ-модель вже знаходить застосування. Наприклад, в автомобілях XPENG вона реалізує функцію «NGP для вузьких доріг», яка в 13 разів покращує роботу автопілота в складних міських умовах. Користувацьке тестування VLA 2.0 розпочнеться вже у грудні 2025 року, а на початку 2026-го вона з’явиться на флагманських моделях авто. І тут XPENG зробила ще один несподіваний крок:
компанія оголосила, що зробить свою модель відкритою для всього світу, а першим партнером стане німецький концерн Volkswagen. Це свідчить про неймовірну впевненість у своїй технології та бажання стати лідером нової індустрії. На базі цієї ж системи працюватиме і повністю автономне роботаксі, яке не потребує лідарів чи HD-карт, покладаючись лише на камери.
Отже, що ми маємо в підсумку? XPENG чітко дала зрозуміти: вони більше не просто виробник електромобілів. Компанія трансформувалася в «глобальну компанію втіленого інтелекту», яка прагне об’єднати цифровий та фізичний світи. Роботи-гуманоїди, що працюють на заводах, та особисті літаючі апарати, що доставляють вас на роботу, – це вже не мрії футурологів, а конкретний бізнес-план на найближчі роки. З 2026 року XPENG розпочне масове виробництво та впровадження своїх продуктів, відкриваючи нову еру, де автомобілі, роботи та літаки співіснують в єдиній інтелектуальній екосистемі. Майбутнє настає швидше, ніж ми думали, і, схоже, воно матиме китайський акцент.
