Китай оголосив про введення в експлуатацію свого третього авіаносця — «Фуцзянь». Церемонія відбулася у місті Санья на півдні країни.
«Фуцзянь» є найбільшим у світі ненуклеарним військовим кораблем — його водотоннажність перевищує 80 тисяч тонн. Це найсучасніший авіаносець Китаю та перший у країні, оснащений електромагнітною катапультою. Така система дає змогу запускати літаки швидше, з більшим навантаженням і з коротшої дистанції.
Авіаносець пройшов перші морські випробування у травні 2024 року — приблизно через два роки після спуску на воду.
Нова система катапульт стала значним кроком уперед у порівнянні з трамплінними палубами попередніх китайських авіаносців — «Ляонін» та «Шаньдун». Електромагнітні катапульти також використовує лише один корабель у світі — американський USS Gerald R. Ford.
Китайські військові експерти назвали «Фуцзянь» важливим проривом. Військовий коментатор Сун Чжунпін сказав, що це перший китайський авіаносець з рівною палубою, який поєднує «електромагнітні катапульти, електромагнітні аерофінішери та повністю електричну систему руху». За його словами,
швидкість підготовки корабля до служби «надзвичайно висока».
Читайте також:
Стара зброя — нові рішення. Китай перетворює радянські винищувачі J-6 на надзвукові дрони Він також зазначив, що хоча введення «Фуцзянь» зайняло 40 місяців після спуску на воду — довше, ніж у «Шаньдун» (32 місяці), але швидше, ніж в американського USS Ford (44 місяці) — це свідчить про зростання виробничих можливостей Китаю.
Авіаносець розрахований на змішану групу літаків, серед яких:
- малопомітні винищувачі J-35A,
- важкі палубні винищувачі J-15T,
- літаки радіоелектронної боротьби J-15DT,
- літаки дальнього радіолокаційного виявлення KJ-600.
J-35 став першим китайським палубним малопомітним винищувачем і лише другим у світі після американського F-35C.
Читайте також:
Пташка-шпигун. Китай показав дрон-вбивцю, який маскується під горобця Попри технічний прогрес, Сун Чжунпін застеріг, що трьох авіаносців Китаю поки недостатньо.
Він сказав: «Китай все ще має певні недоліки у характеристиках, кількості та бойовому досвіді, якщо йдеться про стримування країн, здатних втрутитися у ситуацію в Тайванській протоці».
Він також наголосив,
що кораблю потрібне тривале навчання: «Вступ до служби — це лише початок. Необхідні довгі тренування, перш ніж „Фуцзянь“ досягне початкової бойової готовності».
Оголошення про введення авіаносця до складу флоту пролунало після низки військових подій, включно з парадом у Пекіні у вересні 2024 року на честь 80-ї річниці завершення Другої світової війни. Тоді Китай продемонстрував нові літаки раннього попередження та сучасні технології малопомітності.
Уведення «Фуцзянь» до строю показує, що Пекін продовжує розширювати й модернізувати свій авіаносний флот. Це є частиною його стратегії посилення позицій в Індо-Тихоокеанському регіоні та конкуренції зі США на морі.
Читайте також:
Кевлару кінець? У Китаї винайшли надтонке суперволокно для бронежилетів
