Фермер з Айдахо провів жорсткий стрес-тест Tesla Cybertruck, зафіксувавши його реальні можливості на відео. Власник, відомий у TikTok як The Smiths (@meetthesmithfamily), активно “знищував” пікап у реальних фермерських умовах. Він дійшов висновку, що електрокар несподівано міцний, хоча й має один суттєвий функціональний недолік.
Живлення для зварюванняМайк Тейлор, один із фермерів родини Сміт, розповів, що вони володіють двома автомобілями Tesla і вирішили випробувати Cybertruck у найважчих умовах. Попри потік негативних відгуків в інтернеті, він був здивований витривалістю пікапа.
“<...> [до мого здивування, він тримається]”, – зазначає фермер на каналі The Smiths (@meetthesmithfamily), маючи на увазі, що бачив багато скарг на те, що пікапи "просто розвалюються".

Однією з ключових переваг фермер назвав 50-амперний роз'єм на 240 вольт у кузові. Він продемонстрував, як пікап одночасно живить зварювальний апарат, плазморіз та компресор Навіть з усім цим обладнанням, за словами Тейлора, у кузові залишається більше вільного місця, ніж у його старому пікапі зі схожим набором інструментів.
Абсолютне “ні” для буксирування@meetthesmithfamilyCan you power a light bulb by touching the <a title="cybertruck" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/cybertruck?refer=embed">#cybertruck</a> ? Apparently yes <a title="farming" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/farming?refer=embed">#farming</a> <a title="farmlife" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/farmlife?refer=embed">#farmlife</a> <a title="bluecollar" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/bluecollar?refer=embed">#bluecollar</a> <a title="electric" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/electric?refer=embed">#electric</a> <a title="science" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/science?refer=embed">#science</a>
Однак, коли справа доходить до буксирування, ентузіазм Тейлора зникає. Він категорично не радить використовувати Cybertruck для перевезення вантажів на відстань понад 150 миль (близько 240 км).
"Буксирування? Ні. Не варто", – рішуче заявив він у відео.
Для цих завдань фермер продовжує використовувати свій старий бензиновий пікап (так званий "OBS" – Old Body Style),
який значно краще справляється з великими відстанями під навантаженням.
Ця проблема доповнює список викликів для компанії. Нещодавно, наприклад, Tesla відкликала понад 6 тисяч Cybertruck через ризик відпадання деталей оздоблення.
Відгук фермера є важливим на тлі постійної критики Cybertruck. Як зазначається у матеріалі, особливе занепокоєння викликає безпека пікапа для пішоходів та велосипедистів. Експерти з безпеки неодноразово вказували на потенційну небезпеку гострих кутів та жорсткого “екзоскелета” з нержавіючої сталі, який не мнеться при ударі, як традиційні авто.
Водночас інші фахівці зазначають, що хоча ризики існують, висота капота Cybertruck є нижчою, ніж у багатьох популярних американських пікапів. Цей фактор вважається одним із ключових у зниженні ризику летальних наслідків для пішоходів при зіткненні.
Незважаючи на очевидні недоліки, як-от обмежені можливості буксирування, реальний досвід фермера з Айдахо демонструє, що Cybertruck може бути ефективним “робочим конем” у специфічних умовах, а не лише іміджевим автомобілем. Це підтверджує і реакція аудиторії. Як написав один із коментаторів до відео: “Нарешті вантажівка, яку використовують для роботи!”.