Розроблена компанією Hitachi Rail система виявлення перешкод на переїздах IARO успішно пройшла перевірку функціональної придатності Adif - оператора інфраструктури залізниць Іспанії, пише ЦТС.
До складу системи IARO входять відеокамери і обчислювальний модуль, що аналізує за допомогою штучного інтелекту зображення, що отримуються від камер, в реальному часі.
IARO виявляє та класифікує перешкоди на переїзді, використовуючи метод глибокого навчання. ШІ, заснований на нейронній мережі, навчався за фото- та відеозображеннями людей, автомобілів, мотоциклів та транспортних засобів різних типів, знятих під різними кутами.
Це дозволяє ШІ надійно та оперативно виявляти та класифікувати перешкоди, у тому числі вночі та в умовах туману, видаючи при необхідності попереджувальний сигнал перед наближенням поїзда.
Виконана Adif процедура валідації підтвердила задоволення системою вимог. У цій процедурі брала участь незалежна експертна компанія, яка перевірила технічні характеристики. На другому етапі було проведено лабораторні тести, на заключному - польові випробування протягом кількох місяців на одному з переїздів у провінції Вальядолід.
Система IARO розроблена іспанським підрозділом Hitachi Rail та призначена не тільки для Adif, а й для закордонних операторів залізничної інфраструктури.
