Транспортна адміністрація регіону Вестфалія-Ліппе (NWL) у Німеччині замовила у компанії Siemens Mobility 61 контактно-акумуляторний поїзд Mireo Plus B. Фінансування угоди здійснюватиметься за інноваційною моделлю за участю лізингової компанії Rock Rail, пише ЦТС.
Двовагонні регіональні потяги Mireo Plus B відрізняються потужним та енергоефективним тяговим приводом та кузовами збільшеної до 25 м довжини.
Чотири двері з кожного боку поїзда прискорюють посадку та висадку пасажирів.
Просторі багатофункціональні зони дозволяють перевозити у кожному поїзді два інвалідні візки та 18 велосипедів.
Вагони обладнані точками доступу Wi-Fi, численними електричними та розетками USB.
Термін експлуатації поїздів складе не менше 15 років, обсяг роботи, що виконується щорічно, 7,1 млн поїздо-км.
Введення поїздів в експлуатацію має розпочатися у 2029 році.
Раніше NWL спільно з транспортною адміністрацією регіону Рейн-Рур (VRR) підписала контракт на поставку 63 контактно-акумуляторних поїздів Civity BEMU з іспанською компанією CAF, який потім був доповнений замовленням ще 10 таких поїздів з введенням в експлуатацію починаючи з грудня 2025 року. Проте у вересні 2009 року Рейн-Вестфалія з'явилася інформація про перенесення терміну пуску перших поїздів будівництва CAF на 2027 рік.
