Машинобудівна корпорація Kawasaki Heavy Industries та енергетична компанія Japan Suiso Energy (обидві Японія) підписали контракт на будівництво найбільшого у світі судна для перевезення зрідженого водню місткістю 40 тис. куб. м, пише ЦТС.
Судно буде збудовано на верфі Sakaide Works у префектурі Кагава.
Оператором проекту виступить Japan Suiso Energy у рамках програми Green Innovation Fund організації з розвитку нових енергетичних та промислових технологій Японії (NEDO).
Проект передбачає відпрацювання комерційного ланцюжка поставок зрідженого водню до 2030 фінансового року, включаючи операції з навантаження та розвантаження, а також випробування у морських умовах.
Судно розраховане на перевезення близько 40 тис. куб. м зрідженого водню. Зазначається, що танкер буде оснащений високоефективною системою теплоізоляції для зниження утворення пари, електричною руховою установкою з двопаливними дизельноводневими генераторами, а також системою використання газоподібного водню, що утворюється при зберіганні вантажу, як паливо.
Передбачається, що це дозволить знизити викиди вуглекислого газу під час перевезення.
Конструкція корпусу та осадка судна розраховані з урахуванням низької щільності зрідженого водню, що, за даними компаній, знижує енергоспоживання та підвищує ефективність ходу.
Довжина нового судна становитиме близько 250 м, ширина - 35 м, осадка при повному завантаженні - 8,5 м.
