Українські збройні сили розпочали експлуатацію першого у світі гібридного безпілотника на водневому паливі в зоні активних бойових дій.
Компанія-виробник Skyeton офіційно підтвердила розгортання модифікованої версії свого відомого комплексу Raybird, що працює на воднево-електричній силовій установці.
Читайте також:
Запуск сотень БпЛА за раз. Китай випробував 16-тонний дрон-носій Ключовою особливістю оновленого апарата є використання водневих картриджів, які живлять електродвигуни. Таке інженерне рішення дозволило досягти «незначної теплової сигнатури». Оскільки електродвигун виділяє значно менше тепла, ніж традиційний двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ), дрон стає майже невидимим для ворожих тепловізійних систем спостереження та засобів ППО з тепловим наведенням.
Розробка стала результатом дворічних лабораторних досліджень, під час яких фахівці Skyeton розв’язали складні питання логістики, інфраструктури та проникності водню. Генеральний директор компанії Роман Княженко зазначив, що нова концепція дозволила поєднати переваги електродвигуна — надійність, потужність та простоту обслуговування — з тривалістю польоту,
яка є критичною для стратегічної розвідки.
Технічні характеристики та переваги модифікованого Raybird:
- Злітна маса: 23 кг;
- Розмах крил: 4,7 метра;
- Корисне навантаження: близько 10 кг;
- Крейсерська швидкість: 110 км/год;
- Тривалість польоту: поточна версія забезпечує 12 годин безперервного перебування у повітрі (виробник працює над збільшенням цього показника до 20 годин).
У компанії Skyeton підкреслюють, що успішне розгортання водневої платформи відкриває перспективи не лише для оборонного сектору, а й для цивільного застосування, забезпечуючи високу експлуатаційну ефективність та екологічність.
Читайте також:
Сили оборони уразили склад БпЛА росіян на окупованій території Луганщини — Генштаб ЗСУ
