Інститут робототехніки та штучного інтелекту (RAI) презентував новий прототип робота під назвою Roadrunner — розробку, що кардинально відходить від традиційної гуманоїдної концепції. Замість імітації людського тіла інженери зробили ставку на ефективність руху та адаптивність, пише digitaltrends.
Проєкт очолює Марк Рейберт — засновник Boston Dynamics, що одразу привернуло увагу до новинки. Roadrunner створений як універсальна мобільна платформа, здатна працювати в різних умовах без складної перенастройки.
Головна особливість конструкції — поєднання «ніг» і коліс. На рівних поверхнях робот рухається як звичайний колісний механізм, забезпечуючи високу швидкість і енергоефективність. Водночас у складних умовах він переходить до балансування і може долати перешкоди, включно зі сходами.
Вага пристрою становить близько 15 кілограмів, що робить його достатньо легким і маневреним. Симетрична будова дозволяє зберігати стійкість навіть під час складних маневрів або руху на одному колесі.
Окрему увагу розробники приділили системі управління. Один універсальний алгоритм відповідає за всі режими пересування — від швидкої їзди до балансування. Частина функцій уже закладена в систему, тому робот здатен виконувати базові дії без додаткового навчання.
На думку інженерів, такий підхід має практичні переваги над гуманоїдними моделями. У сферах логістики, інспекцій чи промисловості важливі швидкість, надійність і простота, а не зовнішня схожість із людиною.
Roadrunner розглядається як експериментальна платформа, яка може задати новий напрямок у розвитку мобільної робототехніки — більш прагматичний і орієнтований на реальні задачі.
