Компанія Xiaomi продовжує вдосконалювати автомобільні технології та системи безпеки пасажирів. Розробники розкрили деталі екстремальних структурних та температурних випробувань електромобілів лінійки SU7, які доводять здатність платформи витримувати суворі умови експлуатації. Про це повідомляє XiaomiTime.
Основні технологічні рішення для захисту акумулятораОстанні технічні дані демонструють три ключові апаратні вдосконалення, спрямовані на захист критично важливого акумуляторного блоку та пасажирів у салоні:
- Тестування на екстремальний тепловий розгін: Модель Xiaomi SU7 Max пройшла випробування пробиванням голкою повністю зарядженої батареї за підвищених температур. Інженери нагріли акумулятор до 55°C при максимальному заряді. Попри сильне теплове виділення, викликане прямим коротким замиканням комірки, тепло не поширилося на сусідні елементи. Блок батареї запобіг пожежі та вибуху, а система Xiaomi HyperOS миттєво активувала внутрішні, зовнішні та хмарні сигналізації, успішно розблокувавши двері.
- Захисна балка міцністю 1500 МПа: Ця надміцна поперечна балка розташована в передній частині шасі, нижче за рівень тягової батареї. Її головна інженерна функція — фізично відштовхувати дорожні перешкоди, такі як каміння або уламки, запобігаючи їх ударам по корпусу акумулятора.
- Спеціальне балістичне покриття: Нижня частина акумуляторного блоку оснащена захисним покриттям, яке також використовується на трековій моделі SU7 Ultra. У порівнянні зі стандартними матеріалами, цей шар забезпечує в 10 разів кращу стійкість до розривів, у 13 разів вищу стійкість до проколів, а також захист від корозійних розчинів кислот, лугів і солей.
Описані апаратні стандарти та протоколи безпеки застосовуються до наступних електромобілів:
- Xiaomi SU7
- Xiaomi SU7 Max
- Xiaomi SU7 Ultra
Читайте також:
- Ціноутворення iPhone 17: чому смартфони Apple суттєво дорожчі за межами США
- Максимум з HDMI 2.0: які гаджети варто підключати до старих телевізорів
- Розумна побутова техніка ламається частіше: названо найнадійніші бренди 2025 року
