B-21 Raider з верхнього ракурсу. Фото зробили під час випробувань дозаправки в повітрі, що дозволило розгледіти раніше приховані елементи конструкції літака.Знімок оприлюднила компанія Northrop Grumman, яка розробляє новий стелс-бомбардувальник для ВПС США.
Що вдалося побачити впершеЗображення дало змогу детально розглянути верхню частину літака, включно з:
- люком для дозаправки в повітрі;
- формою повітрозабірників;
- унікальною конфігурацією вихлопної системи.
B-21 Raider зверху / Northrop GrummanВодночас аналітики припускають, що зображення могли частково відредагувати, аби не розкривати всі технологічні особливості.
Менший за попередника, але потужнішийНовий бомбардувальник розробляється як наступник B-2 Spirit. Очікується, що він буде меншим за розмірами, але оснащеним двома двигунами (замість чотирьох у B-2) та здатним літати на значно більші відстані.
Хоча корисне навантаження зброї може бути меншим,
літак компенсує це збільшеним запасом пального та ефективністю польоту.
У Northrop Grumman заявляють, що B-21 стане "найекономічнішим бомбардувальником" в історії, споживаючи значно менше палива, ніж літаки попередніх поколінь.
Компанія вже інвестувала понад 5 мільярдів доларів у програму, а перший літак планують передати на авіабазу Елсворт у 2027 році.
Конструкція для максимальної невидимостіНові деталі підтверджують, що головний акцент зроблено на малопомітності:
- мінімальні вікна кабіни для зменшення радіолокаційної сигнатури;
- інтегровані повітрозабірники;
- приховані вихлопні системи.
Попри складність і секретність проєкту, розробка B-21, за наявною інформацією, відбувається без значних затримок і перевитрат – на відміну від його попередника B-2.
Поява нових зображень свідчить про активну фазу випробувань і наближення літака до початкової бойової готовності.
Проблеми B-21 RaiderЯк повідомляв УНІАН, китайські аерокосмічні дослідники заявляють, що, можливо, виявили потенційні аеродинамічні недоліки в стелс-бомбардувальнику наступного покоління B-21 RaiderВПС США, використовуючи складну систему симуляції.
Ця заява походить від вчених з Китайського центру аеродинамічних досліджень і розробок (CARDC), які, за повідомленнями, використовували платформу цифрового моделювання PADJ-X для імітації льотних характеристик бомбардувальника на основі загальнодоступних зображень і конструктивних припущень.
Вас також можуть зацікавити новини:
- Премʼєр Норвегії пояснив, чому країна досі не передала Україні обіцяні винищувачі F-16
- Війни "зʼїдають" ракети: Україна терміново шукає способи посилити ППО, - Politico
- ЗСУ отримають тисячі далекобійних ШІ-дронів Anubis: хто за них заплатить
