Том Стентон розробив мініатюрний електричний «заводний» літак, здатний літати 45 секунд після лише 4 секунд підзарядки від ручного генератора — нове слово у сфері надлегких безпілотників.
Класичний гумовомоторний літак — іграшка з довгою історією. Але Том Стентон, британський інженер-ентузіаст, вирішив переосмислити концепцію: замість гумки — суперконденсатор, замість тривалого намотування — ручний кривошипний генератор, замість дерева бальса — 3D-друк з обтяжкою з тканинного паперу.
- Тривалість польоту: 45 секунд
- Час зарядки: 4 с
- Маса літака: 15,6 г
Як джерело живлення обрано суперконденсатор ємністю 10 Фарад — компроміс між вагою (трохи понад 3 г) і густиною енергії. Мотор — мікро-щітковий, типовий для мінідронів, але через нижчу напругу конденсатора (2,
7 В проти 3–4 В літієвих акумуляторів) вдалося встановити більший та ефективніший пропелер.
«Для літака, що літає 45 секунд після 4 секунд намотування, можу сказати: суперконденсатори — це справді реальний спосіб створити сучасний заводний літак.»
Випробування та обмеженняПерші польоти пройшли в умовах майже нульового вітру при температурі −2°C. Літак впевнено набирав висоту в початковій фазі польоту, а після розряджання конденсатора плавно переходив у ковзання. Однак вологе туманне повітря стало несподіваним ворогом: тканинний папір увібрав вологу, крило втратило жорсткість і зігнулося. Конструктор рекомендує використовувати такі літаки в суху погоду або в приміщенні.
Попри цей недолік, Стентон підкреслює головну перевагу технології: новий літак можна збудувати менш ніж за 20 хвилин — набагато швидше за традиційні бальсові моделі.
Запис Інженер створив літак на суперконденсаторах, що заряджається за лічені секунди спершу з'явиться на ProstoMob.
